Вътрешно почистване — мръсотията няма шанс

            0


За цялостно вътрешно почистване Ви препоръчваме:
парцали (нетвърди) за мокро и сухо почистване, четки за почистване на дрехи и тапицерии, прахосмукачка с накрайник за килими и тапицерии, четка с дръжка и кофичка, велур за почистване на прозорци.


РЕД НА РАБОТА
Преди да започнете, изчистете салона от всякакви боклуци. В същото време незабавно изпразнете пепелника и го изплакнете. Съберете постелките за крака и ги издърпайте. Избийте мръсотията от тях, като удряте стената или я почистете. Изплакнете гумените постелки и ги оставете навън да изсъхнат. Мокрите изтривалки в крайна сметка ще доведат до появата на лоши миризми, плесени и влажни петна върху текстилната тапицерия. Силните замърсявания в купето се отстраняват с прахосмукачка. За мека текстилна тапицерия използвайте фиксирани приставки, твърди пластмасови повърхности с приставки с четка. За гладки гумени повърхности често е достатъчна влажна кърпа. Тапицерията на седалката се почиства с четка или прахосмукачка. С помощта на подходяща четка се "изгонва" прахта от недостъпните ъгли и чупки. Подсушете предпазните колани с четка, ако има стара мръсотия, може да използвате мек сапунен разтвор. Измийте пластмасовите части и скобата на арматурното табло с влажна кожа. Никога не използвайте бензол или други разтворители, които разяждат повърхността - и в резултат на това грозни петна. По-добре е да използвате пластмасов почистващ препарат. Неутрализирайте намокрените повърхности - в зависимост от продължителността на действие - с чиста вода и подсушете с мека кърпа. Винаги почиствайте големи площи - вътрешни повърхности на покрива Никога не почиствайте само мръсни зони, това причинява грозни петна с тъмни ивици.


Пестеливостта е по-добра: боравете внимателно с пластмасовите продукти за грижа. Напръскайте този продукт върху повърхността от разстояние около 15 сантиметра и след това го разнесете равномерно с влажна кърпа с кръгови движения. Премахнете "замъгляването" на прозорците, волана и стъклата на инструментите с обилно количество вода, препарат за пластмаса или стъкло.
Само ако повърхността на покрива е "потъмняла" трябва да се освежи с препарат за текстил. За вторично избърсване, гъба и кърпа ще ви служат добре. При силно "пожълтяващи" повърхности третирането по възможност трябва да се повтори. Третирайте тапицерията на седалките и текстила отстрани, както и вътрешната облицовка с препарат за почистване на тапицерии с пяна. Почистете старателно тапицерията – докато е влажна, този метод отстранява мръсотията по-добре. Кожените седалки се третират най-добре само със специални продукти - висококачествените продукти осигуряват еластичност на кожата и гъвкавост на шевовете.


Козметика за седалки: препаратът за почистване на тапицерии не само отстранява фини замърсявания, прах и пресни петна, но действа и като козметик върху материала на тапицерията. Напръскайте почистващата пяна върху тапицерията и я разнесете равномерно с влажна гъба. Не забравяйте да обърнете внимание на дозировката, посочена в инструкциите за употреба. Освен това може да не е непременно "пяна за тапицерия": като правило можете да се справите с по-евтина пяна за килими.
Уплътненията на вратите могат да се напръскат през пролетта и зимата с продукт за грижа за силиконова гума или да се втрият в гумени изделия. Вътрешните страни на прозорците се почистват първо с влажен велур и след това се впръсква препарат за стъкло. След това стъклото се полира със суха вестникарска или кухненска хартия. Колата на пушача често все още е изнервяща дори след почистване с шлиери и сиви отлагания. В този случай често можете да очаквате чудеса от лак лак. Естествено, лакът не трябва да попада върху открити пластмасови повърхности, тъй като могат да се образуват грозни и трайни петна.


Превенцията е по-добра от "лечение": през пролетта и зимата редовно снабдявайте уплътнителната гума с продукт за грижа за гумата, съдържащ силикон. Това не само удължава експлоатационния му живот, но и предотвратява "замръзването" на гумата към тялото при минусови температури. Същото може да се отдаде и на цилиндрите на ключалките на вратите: "ключовете на вратите влизат по-добре в силиконовите брави и водният кондензат вече не може да "има зъб" срещу заключващия механизъм.

Не навсякъде има разрешение за миене на кола пред входната врата



В много градове и общности вече не е възможно да измиете колата си на улицата. И има основателна причина за това: заедно със замърсената вода, остатъците от петрол и други вредни за околната среда вещества влизат в канализацията. Измиването на автомобили в автоматичните автомивки е безвредно за природата. Обемите на използваната тук вода обикновено са значителни, така че този вид измиване е екологично чист. Маслените сепаратори и пречиствателните станции за вода спасяват околната среда. Е, модерните системи за пране, наред с други неща, предлагат възможност за задаване на индивидуална програма за пране и грижа.



След измиване на колата - не забравяйте да почистите



В допълнение, след като премине през процеса на измиване, вашият автомобил се нуждае от допълнително почистване. Четките за миене често са небрежни към калниците и праговете на вратите. Рамките на вратите и гънките на каросерията също понякога се нуждаят от подходящо ръчно усъвършенстване с гъба или парцал. А през зимата, когато влагата, смесена с пътна сол, може да повреди боята, калниците и долната част на автомобила, трябва да посещавате автомивката по-често. И въпреки че колата отново ще стане неподредена за кратко време, ръждата все още е по-малко вероятно да се настани в нейните уютни ъгли.

ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

След измиване - шофиране със сухи спирачки


След всяко измиване на автомобила извършвайте проста проверка на спирачната система. Така се изпарява влагата, попаднала върху спирачните дискове или в спирачните барабани по време на измиване. След дълго шофиране в дъжд или шофиране по зимни осолени пътища, изсушете спирачната система, преди да паркирате автомобила за няколко дни. За да направите това, достатъчно е леко да натиснете педала на спирачката на последните сто метра движение. Благодарение на това "упражнение" се предотвратява образуването на мокра мръсотия върху спирачните дискове и спирачните барабани, които в случай на реална опасност влошават времето за реакция на спирачките.

Алтернативно предложение - място за миене или автомивка



Ако искате сами да миете вашето Mondeo, попитайте местната бензиностанция за възможността да имате автомивка. Ако решите автоматична автомивка, тогава ето още възможности за вас: сервизните центрове ще ви предложат и помощни инструменти, от пневматична почистваща машина до прахосмукачка, които ще ви улеснят в тази работа. Въпреки това, преди да започнете работа, проверете четките за миене в автомивката. Понякога вашият предшественик, след като е карал през калта и е почиствал дъното и калниците на колата си, е оставял върху четките и в резултат на това досадни драскотини по лака. Никога не мийте колата си на слънце. Това вреди на полирането: малките капки вода действат като запалителни чаши - под тях прахът и частиците варовик обичат да горят върху полираната повърхност.

ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Внимавайте, когато използвате пневматични почистващи препарати Максималната температура на водата трябва да бъде 60°. Твърде горещата вода влияе върху гумата и защитното покритие на дъното. Регулаторът на налягането трябва да бъде настроен на максимум 30 бара. Разстоянието от колата трябва да бъде от 60 до 80 сантиметра. При по-къси разстояния и по-висок натиск лакът на вашето Mondeo може да се "вдигне". След измиване на двигателя с такъв почистващ препарат понякога водата може да проникне в електрониката на двигателя или въздушния филтър. След това електрониката може да се повреди, но въздушният филтър скоро може да доведе до големи дефекти на двигателя. Никога не мийте гумите с дюза с кръгла струя - страничните стени на гумата могат да бъдат засегнати. Дори при относително голямо разстояние на инжектиране и кратко време на експозиция вече могат да се появят дефекти - дефекти, които дори не се забелязват на пръв поглед.


Внимавайте за разстоянието: най-малко 75 сантиметра трябва да има между полиращата повърхност и струйната дюза.

Самоизмиването е единственият начин нещата да вървят гладко


Използването на много вода не е грешка, защото измиването на колата с малко вода унищожава лака. Малки частици прах или пясък остават върху гъбата за миене и след това могат да оставят микроскопични малки, дебели като паяжина драскотини по повърхността. Градински маркуч, ако е възможно, с дюза за пръскане. Ако няма течаща вода, ще ви трябват поне две кофи вода за основното пране. Четка за маркуч, с която мръсотията се отстранява с течаща вода. Ръкавици за миене или гъба. Дръжте дюзата за пръскане възможно най-близо до почистващата повърхност, докато частиците мръсотия се отстраняват надеждно. Потопете ръкавиците или гъбата за пране след второто или третото преминаване в пълна кофа с вода и след това изстискайте. Така по тях няма да остава мръсотия. За джанти и гуми на колела е особено удобно да използвате четки за миене с дълга дръжка. Вискозна гъба с големи пори е идеална за големи повърхности. Мухоморката ще помогне в борбата срещу вредните насекоми. Велур за избърсване на прозоречно стъкло - ще полира стъклото и ще изсуши полираната повърхност. Кофа с вода - практически за миене с автошампоан и почистване с гъба, ръкавица за пране или велур.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1