За да поддържате всичко в движение, свържете се със службата за смазване

Който смазва добре, кара добре - капка масло, добре дозирана щипка смазка или капка добавен силикон понякога правят чудеса: всичко, което е стиснато, затиснато, трябва да се откъсне или ръждяса, става лесно подвижно . Следва да се има предвид следващото правило на Фауст: навсякъде, например при съединения и съединения с плътно прилягане, където смазката не може да проникне, първият избор е масло или смазващ спрей. Повърхностите, които се търкат една в друга, напротив, са по-добре смазани със смазочна паста или силиконова грес.
Пантите на вратата, капака на двигателя и вратата на багажника понякога могат да минат с капка масло. Монтажната скоба на вратата остава в "спортна" форма след малка доза универсална грес. Препоръчително е да третирате заключващата ключалка на вратите, капака на двигателя и задната врата с напръскана смазка или смазочна паста. На тези места, където се виждат кабелни пръти, например, върху заключващите пластини на капака се нанася малко грес и чрез многократно преместване на лоста тя прониква в покритието на пръта. Заключващите цилиндри и водачи трябва да бъдат снабдени със силиконов аерозол за зимата не по-късно от началото на студения период: силиконът смазва, измества влагата и предпазва от корозия. Следователно силен студ няма шанс да блокира замъка. Долният болт на лагерния капак на скобата на капака трябва да се смаже с масло.