За да улесните стартирането, използвайте само специалния електронен проводник, като по този начин ще защитите електронните компоненти на вашето Mondeo от опасните ефекти на пиковете на напрежението.
|
РЕД НА РАБОТА |
- Поставете "чуждия стартер" възможно най-близо до "изтощения акумулатор". Проводникът, свързващ стартера и спомагателния акумулатор, трябва да е "разхлабен" между батериите.
- Изключете всички консуматори в "аварийната" кола.
- В първата стъпка свържете положителните полюси на батериите с червения спомагателен проводник. Свържете първо към изтощената батерия и след това към заредената батерия.
- След това с помощта на черен допълнителен проводник свържете отрицателните полюси на двете батерии. Ако дължината на проводниците не е достатъчна, използвайте "плътни" връзки към масата в двигателното отделение.
- Стартирайте двигателя в "помощната кола" и настройте на средни обороти. Това е напълно достатъчно, за да може генераторът да произведе достатъчно ток.
- Сега стартирайте двигателя на колата с изтощен акумулатор. Ако двигателят не стартира веднага, винаги правете кратка пауза между опитите - в противен случай стартерът може да загрее. По време на паузи токът вече тече от заредена към изтощена батерия. Времето на работа на двигателя "чужд стартер" не щади собствената си батерия.
- Веднага след като двигателят стартира, разкачете връзките: първо, при работещ двигател, изключете черния проводник от отрицателните полюси на "разредената" и след това заредена батерия. След това направете същото с червения проводник.
- Заредете вече задължително разредения акумулатор с пробно шофиране от около 30 км при леко увеличени обороти на двигателя.
|
|
Коментари на посетители