Смяна на батерията

Преди да изключите акумулатора, запишете всички необходими кодове за вашето Mondeo, като кода против кражба на радиото в колата, вашите записани радиочестоти и други подобни. Ако забравите да направите това, радиото ще замълчи в тази ситуация и страничните прозорци вече няма да се спускат: трябва да активирате отново всички електрически прозорци. Освен това управлението на двигателя "забравя" голяма част от информацията си. Превключва за кратко на аварийна програма и обикновено се възстановява в режим на движение (максимум 16 километра). Ако все пак това не се случи с вашата кола, тогава ще трябва да отидете в сервиза на Ford и да заредите отново данните в PCM - тази процедура отнема няколко минути.

Тази бележка се отнася главно за всички работи, по време на които батерията трябва да бъде изключена.

РЕД НА РАБОТА

Свалете капака на батерията. За да предотвратите късо съединение, първо изключете отрицателния кабел на акумулатора. За да направите това, развийте гайката на клемата и разкачете клемата от полюса на батерията. Изключете и премахнете положителния кабел на батерията. Развийте задържащата скоба на батерията. Извадете батерията от двигателното отделение. Когато монтирате, се уверете, че батерията е стабилна на конзолата (разклащането унищожава оловните пластини). Когато монтирате, първо свържете положителния проводник, след това отрицателния. Клемите на проводниците не могат да се смесват, тъй като полюсите на батерията имат различна дебелина. Смажете леко полюсите срещу сулфатиране с антикиселинна грес Ft 40v1 (Bosch) или вазелин. Въведете отново кодовете и пуснете двигателя да работи около три минути при около 1500 об./мин. Толкова минимално време е необходимо за възстановяване на системата за управление на двигателя. Скрит под пластмасата: акумулаторът в двигателния отсек на Mondeo, преден ляв.