Повдигнете колата на равна повърхност, фиксирайте здраво и свалете колелата на съответната ос: в допълнение към тази проверка проверете състоянието на спирачните накладки.
Размери на спирачния диск
|
|
Предна ос: |
Задна ос: |
|
Диаметър на диска мм |
300 |
280 |
|
Дебелина на диска (нов) мм |
24 |
12 |
|
Граница на износване mm |
22 |
10.2 |
|
Макс. биене на диска mm |
0,05 |
0,5 |
|
РЕД НА РАБОТА |
- Дискове с леко синкав оттенък са напълно нормални.
- Обърнете внимание на дълбоките драскотини по дисковете. Те показват чужди предмети, хванати в накладките, неравна пътна мръсотия, втвърдени или износени накладки. При наличие на "следи от фрезоване" с дълбочина до три милиметра, все още не можете да се притеснявате. Въпреки това, във всеки случай, освободете подложките и отстранете чуждите предмети, които вече са смачкани.
- Най-добрият начин за измерване на дебелината на диска е с дебеломер и две евромонети. Поставете по една монета от двете страни на диска между шублера и диска. Естествено от получената стойност трябва да се извади дебелината на тези две монети.
- Дискове, оголени до минималната възможна дебелина, трябва да се бракуват. Надрасканите дискове обаче могат да се шлайфат. Когато правите това, винаги сменяйте и обработвайте дисковете по двойки.
Четене и изваждане: за да получите правилната стойност, е необходимо да извадите дебелината на двете монети след измерване. |
|
|
Коментари на посетители