Отстраняването на въздуха се извършва по същия начин, както при спирачките, но маркучът за отстраняване на въздуха се поставя след отстраняване на прашника на пробката на работния цилиндър.
След обезвъздушаване натиснете педала на съединителя поне 10 пъти и проверете работата на съединителя.
Фиг. 154. Знаци за нивото на спирачната течност на резервоара
При кървене се уверете, че течността не пада под минималното ниво, показано на фиг. 154.
Коментари на посетители