Разпределителни валове и синхронизиращ механизъм

Демонтажът на разпределителните валове се взема предвид при демонтажа на цилиндровата глава. Зъбните задвижващи ремъци трябва да се сменят след около 100 000 км. Счупен зъбен задвижващ ремък може да причини значителна повреда на двигателя, тъй като буталата могат да ударят клапаните при високи обороти.

Необходимо е да се обърне внимание на разликите между двигателите, произведени преди и след май 1998 г.