Обезвъздушаване на задвижването на сервоуправление

Забележка: Кормилната течност трябва да е течност, препоръчана от Ford.

Помпа с ниско налягане обикновено се използва за обезвъздушаване на хидравличното задвижване на кормилното управление, но въздухът може да бъде отстранен и чрез метода, описан по-долу. Обезвъздушете сервоусилвателя на волана, както следва:



Фиг. 243. Етикет на компенсационния резервоар за кормилна течност

- развийте капака на компенсационния резервоар и го напълнете до маркировката "Max" от външната страна с течността, предписана от Ford (фиг. 243);

- стартирайте двигателя и бавно завъртете волана надясно и наляво, асистентът в този момент трябва да следи нивото на течността в компенсационния резервоар да е постоянно на определеното ниво;

- ако обемът на течността в резервоара вече не се променя и в течността няма въздушни мехурчета, това означава, че кормилното хидравлично задвижване е обезвъздушено;

- спрете двигателя, след това го стартирайте отново за няколко секунди, след това го спрете отново и проверете отново нивото на течността, то трябва да бъде между показаните на фиг. 243 марки.