Ако двигателят не стартира и стартерът не се върти
Ако вашият модел е оборудван с автоматична трансмисия, уверете се, че селекторът е в положение "P" или "N".
Отворете капака и се уверете, че клемите на батерията са чисти и стабилни.
Включете фаровете и опитайте да запалите двигателя. Ако фаровете станат много слаби, когато стартерът е включен, вероятно батерията е изтощена. Този проблем може лесно да се преодолее, като стартирате двигателя от друг акумулатор в друга кола, например от колата на ваш приятел.
Ако двигателят не стартира, въпреки че стартерът работи
Има ли гориво в резервоара?
Влажни ли са електрическите компоненти под капака?
Изключете запалването и избършете всички подозрителни места със суха кърпа. Напръскайте водопоглъщащ спрей (като WD-40) върху съединителите на електрическата верига на запалването и горивната система. Обърнете специално внимание на проводниците за високо напрежение и бобината на запалването.
Уверете се, че електрическите съединители правят добър контакт (запалването е изключено). Ако подозирате проблеми с влагата, напръскайте ги с водопоглъщащ спрей като WD-40.
A. Проверете състоянието и надеждността на контакта на клемите на акумулатора.
B. Уверете се, че кабелните връзки към бобината на запалването са здрави.
B. Проверете дали кабелите за високо напрежение са здраво свързани към запалителната бобина.
D. Проверете дали кабелите за високо напрежение са здраво свързани към запалителните свещи.
E. Уверете се, че предпазителите в кутията, разположена в двигателното отделение, са в добро състояние.
Коментари на посетители