Забележка: Преди да започнете тази процедура, вече трябва да имате резервни четки. Към момента на писане на това ръководство компонентите на генератора не се предлагат отделно като резервни части. В същото време резервни части като четки могат да бъдат закупени от автоелектрици.
Забележка: Процедурата по-долу е за стартер Lucas/Magneti Marelli. За стартер на Bosch процедурата е подобна.
1. Отстранете стартера (параграф 9) (вижте фигура 10.1).
Фиг. 10.1. Bosch DW стартер (разширен изглед)
1. Соленоид
2. Пролет
3. Бутало
4. Лост за превключване
5. Крайна капачка на задвижването
6. Задвижваща предавка и съединител
7. Дистанционна шайба
8. Корпус и зъбно колело с вътрешни зъби
9. Изходящ вал с планетарна предавка
10. Еластичен пръстен
11. Винт
12. Крайна капачка
13. Задържащ пръстен
14. Регулираща шайба
15. Корпус на колектора
16. Четкодържач
17. Клип
18. Ротор
20 Стоп диск
Смяна на четки
2. Отстранете четките (вижте Фиг. 17.2, a-i).
3. Понякога четките имат маркировка, съответстваща на границата на износване, под формата на жлеб, който е гравиран и разположен по предната повърхност на четката. Когато четките се износят до тези белези, те трябва да бъдат сменени. Ако маркировките върху четките не са предоставени, тогава трябва да измерите височината на всяка четка и да сравните показанията с регулираната стойност. Ако някоя от четките е износена до краен предел, тогава целият комплект четки трябва да се смени. Ако четките могат да се използват, избършете ги с кърпа, напоена с бензин. Уверете се, че четките са надеждно и със същата сила притиснати от пружините към комутатора. Ако се съмнявате в състоянието на четките и пружините, сравнете ги с нови компоненти.
4. Почистете колектора с парцал, напоен с бензин. След това го проверете за надраскване, изгаряне, прекомерно износване или износване. Ако се установи износване или повреда, колекторът трябва да се покаже на автоелектрик.
5. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж.
Смяна на соленоид
6. Разхлабете гайката, като обърнете внимание на заключващата(ите) шайба(и). Изключете шината на двигателя от клемата на соленоида.
7. Извийте два болта за закрепване на соленоида към крайния капак на електродвигателя.
8. Освободете буталото на соленоида от лоста за зацепване на стартера. След това извадете соленоида, като обърнете внимание на пружините.
9. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Почистете старателно соленоида, буталото му и свързващите повърхности на двигателя/соленоида. Смажете лоста на буталото/стартера с грес.
Коментари на посетители