Основен ремонт на двигател на автомобил Ford Mondeo 1 и 2

Технически изисквания за 4-цилиндров двигател
Цилиндрова глава Максимално изкълчване на уплътнението 0,10 mm Водещ отвор на клапана 6.060...6.091 mm Ъгъл на седалката на клапана 90° Ширина на леглото на клапана...

Технически изисквания за 6-цилиндров двигател
Цилиндрова глава Диаметър на отвора на хидравличния компенсатор 16.018...16.057 mm Работна хлабина на хидравличния компенсатор 0,018...0,069 mm Диаметър на хидравличния...

Използване на информация от тази глава
Тази глава предоставя информация за демонтирането и инсталирането на двигателя/трансмисията, както и ремонтни операции, които изискват демонтиране на силовия агрегат от...

Обща информация за ремонта на двигателя
Много фактори трябва да се вземат предвид, когато се решава дали да се предприеме основен ремонт. Големият пробег не е необходимо условие за ремонт, а малкият не може да...

Методи за премахване на захранващия блок и предпазни мерки
Ако решите, че двигателят се нуждае от основен ремонт, следвайте подготвителните процедури. Удобството на работното място е много важно. Това изисква достатъчно...

Премахване и монтиране на силов агрегат (4-цилиндров)
Предупреждение: Бензинът е силно запалим. Бъдете изключително внимателни, когато работите по горивната система. Работете в добре проветриво помещение - отворете всички...

Премахване и монтиране на силов агрегат (6-цилиндров)
Вижте предупрежденията и бележките към параграф 4 . Двигатели Duratec Оттегляне Забележка: Търговците на Ford използват инструмент за подравняване на силовия агрегат с...

Последователност на разглобяване на двигателя
1. Работата по разглобяването и ремонта на двигателя ще бъде много по-лесна, ако монтирате двигателя на специална мобилна стойка. Преди да монтирате двигателя на такава...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Забележка: Нова или преработена глава може да бъде закупена от производители или сервизи. Моля, имайте предвид, че ще са необходими специални инструменти за разглобяване...

Управление на главата на цилиндъра и клапанен механизъм
1. Цялостното почистване на главата на блока и частите на клапана, последвано от подробна проверка, е основата за определяне на работата, необходима за ремонт на...

Сглобка на цилиндровата глава
1. Независимо дали главата на блока е ремонтирана или не, преди да започнете сглобяването, трябва да я проверите и да се уверите, че е чиста. Не трябва да съдържа...

Премахване на биелни и бутални групи
Забележка: Преди да започнете ремонт, трябва да се уверите, че можете да закупите резервни части ( вижте параграф 1 от тази глава ). Ако нямате някоя от резервните...

Отстраняване на коляновия вал
Предупреждение: Обърнете внимание на предупреждението и бележката. по отношение на V-образния двигател в параграфи 1 и 3 . Забележка: Коляновият вал може да бъде свален...

Почистване и проверка на цилиндровия блок/картер
Почистване 1. За цялостно почистване отстранете помпата на охлаждащата течност, всички външни компоненти и всички електрически превключватели и сензори. Развъртете...

Проверка на биелни и бутални групи
Забележка: Преди да започнете ремонт, трябва да се уверите, че можете да закупите резервни части ( вижте параграф 1 от тази глава ). Ако нямате някоя от резервните...

Проверка на коляновия вал
1. Измийте коляновия вал и го подсушете със сгъстен въздух. Предупреждение: Защитете очите си, когато работите със сгъстен въздух. Почистете маслените канали на вала с...

Проверка на основни и биелни лагери
1. Дори ако по време на ремонта на двигателя са подменени втулките на основните и биелните лагери, използваните втулки трябва да се съхраняват за задълбочен анализ,...

Последователност на сглобяване на двигателя
1. Преди да започнете сглобяването, уверете се, че имате всички необходими части, възли и инструменти. Прочетете пълното описание на целия работен процес, за да...

Инсталиране на бутални пръстени
1. Преди да монтирате буталните пръстени, проверете пролуката в ключалката, както следва. Разположете групите биелни пръти и новите бутални пръстени така, че от...

Инсталиране и проверка на хлабината на основните лагери на коляновия вал
1. С монтажа на коляновия вал започва общото сглобяване на двигателя. Това предполага, че цилиндровият блок/картер и коляновият вал са почистени, проверени и...

Регулиране и проверка на хлабината на биелните лагери
1. Преди да монтирате свързващите пръти и буталните групи, е необходимо да почистите щателно цилиндрите, да проверите наличието на въвеждащи фаски на всеки цилиндър и да...

Първо стартиране след ремонт
1. След като монтирате двигателя на автомобила, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. Още веднъж проверете дали всички необходими части и възли са...