Демонтаж, ремонт и монтаж на заден спирачен апарат

            0

Замяна


1. Поставете клинове на предните колела. Включете първа предавка (или позиция "P"). Разхлабете гайките, закрепващи задните колела, повдигнете задната част на автомобила и го поставете върху опори. Отстранете съответното задно колело.

2. Монтирайте скобата на спирачния маркуч, който отива към задния спирачен апарат. Това е необходимо, за да се намали изтичането на течност по време на следващите операции (вижте Фиг. 9.2).



3. Освободете (без да развъртате напълно) съединението на спирачния маркуч, разположен на опора (вижте фиг. 9.3).



4. Свалете задните спирачни накладки и освободете шублера (параграф 8).

5. Изключете кабела на ръчната спирачка от апарата. При моделите седан и хечбек лостът на кабела на ръчната спирачка е насочен встрани от шублера, а при универсалните модели - към шублера (виж фиг. 9.5, a, b).


Фиг. 9.5, а. Заден спирачен апарат - (A) модели седан и хечбек. (B) Комби модели.
1. Шублер
3. Рамка на шублер
3. еластични фиксиращи спирачни накладки
4. Лостът на жилото на ръчната спирачка е насочен встрани от апарата
5. Лостът на жилото на ръчната спирачка е насочен към шублера
6. Кървящо зърно
7. Защитна капачка за водещия щифт
8. Електрически конектор за индикатор за износване на накладките
9. Свързване на спирачния маркуч


Фиг. 9.5.6. Задвижване на ръчната спирачка към задния спирачен апарат.
1. Бутало
2. Автоматичен регулиращ винт
3. Еластични шайби
4. Cam
5. Лост на жилото на ръчната спирачка


6. Отстранете капачката. Развийте водещия щифт. Извадете шублера и поставете опора под него или го завържете, за да не дърпате маркуча (вижте фиг. 9.6, a-c).






7. Докато държите шублера с ръката си, дръжте маркуча с другата ръка, за да не се върти. Завъртете шублера спрямо маркуча, развийте го от фитинга, като внимавате да не усучете или издърпате маркуча. Веднага след като изключите шублера, запушете дупките на шублера и маркуча, така че в тях да не попадне прах или мръсотия.

8. Ако е необходимо, опорната скоба на шублера може да бъде отстранена чрез развиване на болтовете й от опората на задния мост.

Ремонт


9. По време на писане на ръководството не са предоставени процедури за ремонт. Ето защо, преди да разглобите шублера, попитайте за наличието на резервни части. По принцип можете да използвате информацията относно ремонта на предния спирачен апарат. В този случай, имайте предвид, че преди да издърпате буталото от шублера, ще трябва да развиете буталото от механизма на ръчната спирачка (параграф 8, параграф 10). Когато сглобявате, натиснете напълно буталото в шублера и го завийте върху механизма на ръчната спирачка. Не се опитвайте да разглобявате този механизъм, ако е дефектен. В този случай модулът на шублера трябва да бъде сменен.

Инсталиране


10. Монтирайте шублера и опорната скоба (където е необходимо) в реда, обратен на отстраняването. Уверете се, че спирачният маркуч не е усукан. Затегнете монтажните болтове и гайките на колелата до необходимия въртящ момент.

11. Отстранете въздуха от спирачната система (параграф 15). Уверете се, че няма течове при свързването на маркуча. Проверете внимателно спирачките, преди да започнете да шофирате.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1