Ако екранът на горивната помпа често се запушва, извадете и промийте резервоара.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: По-удобно е да извадите празен резервоар, докато работите върху подемник, надлез или ревизионна канавка. За да отстраните остатъците от гориво след разединяване на свързващия маркуч на тръбата за пълнене от разклонителната тръба на резервоара (вижте стъпки 7 и 8 по-долу), изпомпете горивото през отворения отвор в резервоара.
Ще ви трябват: ключове "10", TORX T20 и T30, гнездо "13", клещи с тънки челюсти, плоска отвертка.
1. Освободете налягането в захранващата система (вижте " Намаляване на налягането в захранващата система").
2. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
3. Изключете маркучите за впръскване и източване на горивната помпа от тръбопроводите ...
4. ... чрез стискане на ключалките им.
5. Изключете тръбите от кутията на системата за изпарителни емисии ...
6. ... чрез стискане на ключалките им.
7. Разхлабете скобата, закрепваща свързващия маркуч на тръбата за пълнене към дюзата на резервоара за гориво ...
8. ... и откачете маркуча от дюзата, като в същото време махнете скобата от маркуча, за да не го загубите.
9. Отвийте две гайки за закрепване на термоекрана на главния ауспух към яката за закрепване на резервоара за гориво ...
10. ... и внимателно огънете ръба на термичния екран надолу, като го извадите от скобите.
11. Отстранете двата винта, закрепващи защитния щит към страничния елемент ...
12. ... и махнете щита.
13. Поставете сигурна опора под резервоара.
14. Развийте един болт за закрепване на яката на резервоара за гориво към основата на тялото в предната му част ...
15. ... два болта отзад ...
16. ... и спуснете резервоара малко надолу, така че да се отвори достъпът до горната му повърхност.
17. Разкачете блока на кабелния сноп от модула на горивната помпа, като стиснете скобите му.
18. Сложете друг резервоар...
19. ... разхлабете закрепването на скобата към фитинга на резервоара на изходната тръба за въздух на тръбата за пълнене, плъзнете скобата по протежение на маркуча ...
20. ... откачете маркуча от фитинга, свалете опората и свалете резервоара за гориво.
21. Монтирайте резервоара за гориво в реда, обратен на отстраняването.
22. След като свържете тръбопроводите и кабелния сноп на горивната помпа, напълнете резервоара с бензин, стартирайте двигателя и проверете херметичността на всички тръбопроводни връзки.
Ако трябва да премахнете тръбата за пълнене на резервоара за гориво, продължете както следва.
1. Отстранете дясното задно колело и поставете автомобила на стабилна стойка.
2. Отстранете облицовката на десния заден калник (вижте "Премахване и монтиране на калниците и обшивката на калниците").
3. Развийте винтовете за закрепване на насипната тръба на резервоара за гориво към страничната стена на тялото ...
4. ... и към дясната задна странична греда.
5. Отстранете тръбата за изпускане на въздух от държача на тръбата за пълнене.
6. Разхлабете скобата, която закрепва свързващия маркуч на тръбата за пълнене към дюзата на резервоара за гориво ...
7. ... и откачете маркуча от дюзата, като в същото време махнете скобата от маркуча, за да не го загубите.
8. Отстранете тръбата за пълнене и отстранете гърлото на тръбата от уплътнението на капака на шахтата.
9. Отстранете напречната греда на задното окачване (вижте "Премахване и монтиране на напречната греда на задното окачване") и отстранете тръбата за пълнене.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстраняването на напречната греда на задното окачване е необходимо, тъй като тръбата за пълнене не може да бъде прекарана през пролуката между напречната греда и каросерията, когато напречната греда е монтирана.
10. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
Коментари на посетители