Обезвъздушаване на хидравличното освобождаване на съединителя

            0

Ако, когато педалът е натиснат докрай, съединителят не е напълно изключен ("води"), което е придружено от характерно смилане на зъбни колела при включване на задна предавка, въздухът може да е влязъл в хидравличния задвижващ механизъм на съединителя. Отстранете го, като обезвъздушите хидравличното задвижване.

Освен това изпомпването се извършва, когато хидравличното задвижване е напълнено с течност след смяната му или след ремонт на компонентите на системата, свързани с неговото намаляване на налягането.

Ще ви трябват: спирачна течност, маркуч за обезвъздушаване, ключове "11", "17", контейнер за източена течност.

1. Проверете нивото на работната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър (резервоарът е общ за двата главни цилиндъра) и, ако е необходимо, го нормализирайте.



2. Свалете предпазната капачка от клапана, за да обезвъздушите работния цилиндър на съединителя.



3. Поставете маркуч върху вентила и спуснете края му в контейнер с малко количество спирачна течност. Помолете асистент да натисне педала на съединителя 4-5 пъти на интервали от 2-3 секунди и след това да го задържи натиснат. Разхлабете клапана на 3/4 оборота, докато държите фитинга на адаптера на робо-цилиндъра на съединителя с втори гаечен ключ. Течност с въздушни мехурчета ще излезе от маркуча в контейнера.


4. Увийте вентила и помолете асистента да освободи педала на съединителя.

5. Повторете стъпки 3 и 4 няколко пъти, докато течността започне да излиза от маркуча без въздушни мехурчета.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Докато обезвъздушавате хидравличния задвижващ механизъм, периодично проверявайте нивото на течността в резервоара на главния цилиндър на съединителя. Не позволявайте нивото на течността в резервоара да падне под маркировката "MIN" отстрани на резервоара. Допълвайте течността своевременно, в противен случай, когато дъното на резервоара се източи, въздухът ще влезе в системата и изпомпването ще трябва да се повтори отново.


6. Завийте вентила, поставете предпазна капачка и ако е необходимо долейте течност в резервоара на главния спирачен цилиндър.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1