Смяна на спомагателния задвижващ ремък

Според препоръката на производителя, задвижващият ремък на аксесоарите (генератор, водна помпа и помпа на кормилното управление) трябва да се сменя на всеки 60 хил. км или 6 години работа (което от двете настъпи първо).

Ще ви трябва: гнездо "8", ключ "19", специален инструмент за монтиране на колана, нож.

1. Закачете предната част на колата и я поставете на сигурна опора. Отстранете дясното предно колело (вижте Смяна на колело).

2. Отстранете облицовката на предния десен калник (вижте "Премахване и монтиране на калниците и облицовките на калниците").

3. Отстранете предпазния капак на спомагателните задвижващи ремъци и компресора на климатика, като развиете болтовете на закрепването му към двигателя с гнездото "8".

4. Отстранете задвижващия ремък на A/C компресора (вижте "Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора").

ЗАБЕЛЕЖКА: Съгласно препоръките на производителя, задвижващите ремъци на аксесоарите и задвижващите ремъци на компресора на климатика трябва да се режат с нож за отстраняване, след което стават неизползваеми. Това се дължи на факта, че и двата ремъка, дори след като са свалени без повреда, не могат да бъдат използвани повторно, тъй като са предназначени само за еднократно разтягане, когато се поставят върху шайби (не е осигурено регулиране на напрежението на ремъка). В допълнение, смяната на ремъците се регулира след определен пробег или експлоатационен живот, следователно, когато се сменя задвижващият ремък на аксесоарите, трябва да се смени едновременно и задвижващият ремък на компресора на климатика.

5. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите, като го срежете с нож.

6. Избършете ролките на всички модули с чист парцал, за да предотвратите изплъзване на задвижващия ремък на аксесоарите по време на монтажа.



Ориз. 4.7. Инсталиране на инструмента за монтаж на задвижващия ремък на аксесоара върху шайбата на водната помпа

7. Инсталирайте новия задвижващ ремък на аксесоарите върху шайбите на коляновия вал, водната помпа и помпата на кормилното управление, така че ремъкът да е в центъра на жлебовете на шайбата. Монтирайте инструмента върху шайбата на водната помпа в позицията, показана на фиг. 4.7, като го натиснете до щракване, което означава, че устройството е фиксирано върху ролката.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че фиксаторът на задвижващия ремък на аксесоара щраква на място върху ролката, за да закрепите надеждно аксесоара. В противен случай коланът ще се повреди по време на монтажа.

Ориз. 4.8. Инсталиране на инструмента за монтаж на задвижващия ремък на аксесоара и ремъка в първоначалната позиция преди монтиране на ремъка


8. Отстранете ремъка от шайбата на водната помпа и го монтирайте върху ролката на алтернатора. Завъртете инструмента за монтиране на колана обратно на часовниковата стрелка до позицията, показана на фиг. 4.8 и поставете колана зад крака на устройството.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че коланът е правилно монтиран върху монтажното приспособление, в противен случай ще се повреди по време на монтажа.

9. Включете I предавка на ръчна скоростна кутия (или поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P" - паркиране) и спрете колата с ръчна спирачка, за да фиксирате коляновия вал на двигателя от завъртане.



Ориз. 4.9. Закрепване на задвижващия ремък на аксесоара към шайбата на водната помпа

10. Завъртете инструмента за монтиране на ремъка по посока на часовниковата стрелка чрез монтирания в него болт (фиг. 4.9), докато ремъкът се постави върху шайбата на водната помпа (в този момент напрежението на ремъка ще се разхлаби).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че инструментът за монтаж не е заклещен между ремъка и ролката на водната помпа или ремъкът ще се повреди.

11. С помощта на голяма отвертка или шпакловка издърпайте монтажния инструмент от ролката на водната помпа, като преодолеете съпротивлението на нейния фиксатор.


12. Поставете скоростния лост в неутрално положение.

13. Завъртете коляновия вал с ключ "19" за болта, закрепващ шайбата му с около 90°до такова положение, че монтажното устройство да не е захванато от колана, и го извадете.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инструментът за монтаж на задвижващия ремък на аксесоарите е за еднократна употреба, тъй като се деформира по време на монтажа.

14. Завъртете коляновия вал на двигателя на два оборота и проверете дали ремъкът е правилно позициониран в жлебовете на шайбата. Поставете отново колана, ако е необходимо.

15. Инсталирайте задвижващия ремък на A/C компресора (вижте "Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора").

16. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.