Проверка на нивото и доливане на охлаждащата течност

Ще ви трябва: охлаждаща течност, фуния, чист парцал.

ЗАБЕЛЕЖКА: Производителят препоръчва използването на охлаждаща течност (антифриз) на основата на етилен гликол Motorcraft SuperPlus Antifreeze или еквивалент.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не смесвайте течности от различни цветове и марки. Ако трябва да добавите охлаждаща течност, но не знаете марката течност, напълнена в системата, сменете цялата течност в охладителната система.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте само продукти от доверени производители. Не забравяйте, че използването на охлаждаща течност с лошо качество води до скъпи ремонти на двигателя!

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете работа, паркирайте автомобила на равна повърхност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверявайте нивото на охлаждащата течност само когато двигателят е студен.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Охлаждащата течност е токсична, така че бъдете внимателни, когато боравите с нея.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пълнете резервоара над маркировката "MAX", тъй като обемът ще се увеличи, когато двигателят работи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Капачката на разширителния съд трябва да е плътно затворена при стартиране на двигателя.

СЪВЕТ: Винаги следете нивото на охлаждащата течност. Рязкото му намаляване или увеличаване трябва да е сигнал за незабавна проверка на охладителната система на двигателя.

ДОБЪР СЪВЕТ: Ако вашият прясно налят антифриз изведнъж покафенее бързо, това означава, че ви е продаден фалшификат, в който сте "забравили" да добавите инхибитори на корозията. Сменете течността възможно най-скоро, преди да е имала време да корозира охладителната система.

Разширителният резервоар е монтиран в двигателното отделение от дясната страна.



1. Нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между маркировките "MAX" и "MIN" на стената на разширителния съд.



2. За да добавите течност, развийте капачката на разширителния резервоар ...



3. ... добавете охлаждаща течност до необходимото ниво ...




4. ... и плътно увийте капачката на разширителния съд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Дръжте капачката на разширителния съд плътно. Когато двигателят работи, разширителният резервоар е под налягане, така че охлаждащата течност може да изтече изпод хлабаво увита запушалка или запушалката може да бъде откъсната.