Смяна на главния спирачен цилиндър

            0

Ще ви трябват: ключове TORX T25, "13", "17" ...



... специален ключ за спирачни тръбопроводи "за 10".



1. Свалете капачката на резервоара...



2. ... и изпомпайте спирачната течност от резервоара например с голяма медицинска спринцовка.



3. Отстранете опорния рафт на батерията (вижте "Премахване и инсталиране на опорния рафт на батерията").




4. Изключете блока от сензора за ниво на спирачната течност ...



5. ... и маркуч към главния цилиндър за освобождаване на съединителя от резервоара на главния спирачен цилиндър (вижте "Смяна на резервоара на главния спирачен цилиндър").

ДОБЪР СЪВЕТ: Веднага след като откачите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. Определено количество работен флуид ще остане в маркуча, следователно след инсталирането на резервоара и свързването на маркуча към него няма да е необходимо да се отстранява въздух от хидравличното задвижване на освобождаването на съединителя.


СЪВЕТ: Поставете запушалка на резервоара, за да предотвратите навлизането на мръсотия в него.





6. Развийте гайките, закрепващи двата тръбопровода към регулаторите на спирачната сила, като държите регулаторите от завъртане с втория ключ ...



7. ... гайки за закрепване на два тръбопровода към главния спирачен цилиндър ...



8. ... и преместете тръбите настрани.

СЪВЕТ: Запушете тръбопроводите по всякакъв възможен начин (например поставете краищата на капачките на клапаните, за да освободите въздух), за да предотвратите изтичане на спирачна течност.





9. Изключете две гайки за закрепване на главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател...



10. ... и свалете модула на главния спирачен цилиндър с резервоара.



11. Ако няма резервоар на новия главен спирачен цилиндър или е необходимо да смените гумените свързващи втулки на резервоара, развийте винта, закрепващ резервоара към главния спирачен цилиндър ...




12. ... отстранете винта от резервоара и отворите на цилиндъра ...



13. ... и извадете резервоара, като извадите дюзите му от свързващите втулки.

14. Ако по време на работа имаше изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите на тялото на цилиндъра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Свързващите ръкави не трябва да се използват повторно, сменете ги с нови.




15. С помощта на отвертка отстранете гумения уплътнителен пръстен от корпуса на главния спирачен цилиндър.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменяйте О-пръстена на главния цилиндър с нов всеки път, когато шарнирът се разглобява.


16. Монтирайте главния спирачен цилиндър в обратния ред на отстраняването, напълнете спирачната течност и обезвъздушете системата (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система").







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1