Премахване и монтиране на подова тунелна облицовка

            0

Облицовката на подовия тунел се състои от три части: две странични и централна.

Ще ви трябват: гаечен ключ TORX T25, гнезда 10" и 13", кръстати и плоски отвертки.

1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.



2. Извадете ръба на рамката на капака на лоста на ръчната спирачка с отвертка ...



3. ... разкачете рамката от облицовката на подовия тунел, преодолявайки еластичното съпротивление на нейните ключалки, и свалете капака от лоста.



4. Развийте напълно контрагайката и регулиращата гайка до самия край на ухото с резба на жилото на предната ръчна спирачка.


ЗАБЕЛЕЖКА: Изключването на кабела на предната ръчна спирачка от лоста е необходимо, за да се повдигне лостът на ръчната спирачка до максималната му височина. В противен случай няма да е възможно да премахнете облицовката на подовия тунел от лоста.




5. Отстранете капака от дръжката на скоростния лост ...



6. ... и развийте дръжката от резбовата опашка на лоста.



7. Извадете ръба на рамката на капака на скоростния лост с отвертка ...




8. ... разкачете рамката от облицовката на подовия тунел, преодолявайки еластичното съпротивление на нейните ключалки, и свалете капака от лоста.



9. Отстранете декоративното покритие на конзолата на арматурното табло, като преодолеете еластичното съпротивление на неговите държачи.



10. Развийте горния винт за закрепване на лявата част на облицовката на тунела на пода.




11. С помощта на отвертка отстранете декоративната капачка на долния винт, закрепващ лявата страна на облицовката на подовия тунел ...



12. ... отстранете винта ...



13. ... и отстранете лявата страна на подплатата, като я плъзнете напред, за да премахнете щипките под ръба на средната част.




14. Издърпайте с отвертка, отстранете декоративната капачка на винта, закрепващ дясната страна на облицовката на подовия тунел ...



15. ... отстранете винта ...



16. ... и отстранете дясната страна на подплатата, като я плъзнете напред, за да премахнете скобите под ръба на средната част.



17. Отлепете ръба на задната декоративна облицовка на подовата тунелна облицовка с отвертка ...



18. ... отстранете подложката, като преодолеете еластичното съпротивление на нейните ключалки.



19. Отлепете долния ъгъл на жабката за пътниците на задната седалка с отвертка ...



20. ... извадете кутията от гнездото на подовата тунелна облицовка, като преодолеете еластичното съпротивление на пружинните й държачи.

ЗАБЕЛЕЖКА: Като опция може да се монтира пепелник вместо жабката.




21. Извийте два болта на задното закрепване на средната част на облицовката на тунела на пода към основата на тялото ...



22. ... два болта на предното закрепване на облицовката към арматурното табло ...



23. ... повдигнете лоста на ръчната спирачка до максималната възможна височина ...



24. ... и отстранете средната част на тунелната облицовка на пода, като я преместите нагоре и напред по протежение на лоста на ръчната спирачка.

25. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.

26. Регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (вижте "Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка").







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1