Монтаж на двигателя 1.6L Zetec-E

            0

Специален инструмент


Инструмент за повдигане на двигател 303-122 (21068A)
Инструмент за отстраняване и монтаж на скоба за маркуч на радиатора 303-397 (24-003)

Общо оборудване:
  • Маса за сглобяване
  • Скоба
  • Кран за повдигане на двигателя
  • Дървени блокове

ИмеСпецификация
Високотемпературна гресESD-M1C220-A

Всички превозни средства

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте специален инструмент 303-397, за да монтирате и отстраните маркучите за охлаждаща течност и вентилационните маркучи, ако е необходимо.


1. С помощта на фиксираща яка и дървени блокове фиксирайте скоростната кутия в блока с задвижващата ос на монтажната стойка.

2. С помощта на подходящ кран, за да повдигнете двигателя, подравнете позицията на двигателя спрямо трансмисията.



3. Поставете правилните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.


  • 1. Болтове на фланеца
  • 2. Болтове на стартера
  • 3. Свържете заземителния кабел.



4. Поставете долните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



5. Поставете левите болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



6. Инсталирайте стартера и затегнете болта на фланеца.


  • 1.Болт на стартера
  • 2. Болт на фланеца



7. Повдигнете автомобила Вижте раздел 100-02 за повече информация.

8. Монтирайте комплекта на двигателя с скоростната кутия в блока с задвижващия мост, фиксиран на монтажната стойка, под автомобила. Спуснете колата внимателно.



9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете и гайките на този етап.


Монтирайте предната стойка на двигателя.



десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете и гайките на този етап.



Монтирайте задната стойка на двигателя.



единадесет.
ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, засегнатата област трябва незабавно да се измие със студена вода.


Свържете захранващия тръбопровод към работния цилиндър на съединителя.



12. Отстранете фиксиращата яка от скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

13. Повдигнете автомобила Вижте раздел 100-02 за повече информация. Отстранете монтажната стойка.

14. Монтирайте стойката на двигателя.



15. Свържете съединителя на сензора за скорост на превозното средство (VSS).




16.
ВНИМАНИЕ: Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.


ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови гайки и нова междинна лагерна капачка.


Монтирайте дясната предна полуоска и междинния вал.



17.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че задържащият пръстен е инсталиран правилно.


Монтирайте левия вал на предния мост.



осемнадесет.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че е инсталиран топлинен щит, за да предотвратите повреда на сферичната става.


Свържете сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник (от двете страни).
  • 1. Инсталирайте сферичния шарнир на долното рамо.
  • 2. Инсталирайте болта.



19. Поставете гъвкава вложка на системата за освобождаване.



20. Монтирайте комплекта предно колело и гума. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

21. Затегнете гайките и болтовете за закрепване на задната опора на двигателя.



22. Затегнете гайките на задния монтаж на двигателя.



23. Повдигнете автомобила Вижте раздел 100-02 за повече информация.

24. Монтирайте долните болтове на помпата на кормилното управление.



25. Свържете маркуча на помпата за охлаждаща течност.



Превозни средства с климатик

26. Свържете компресора на климатика към двигателя.



Всички превозни средства

27. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък. (превозното средство е показано без климатик). Завъртете обтегача на колана по посока на часовниковата стрелка.



28. Монтирайте капака на спомагателния задвижващ ремък.



29. Свържете кабелите за превключване и избор на предавка към скоростната кутия в блока със задвижващата ос. Завъртете опорната втулка по посока на часовниковата стрелка върху скобата.



30. Затворете капака на кабелите за превключване и избор на скорости.



31. Свържете щепселните съединители на превключвателя на светлините за заден ход, положението на коляновия вал (CKP) и нагреваемия кислороден датчик (HO2S). Свържете кабелния сноп към двигателя.



32. Монтирайте въздушния дефлектор и вентилатора на радиатора. Инсталирайте въздушната преграда и я фиксирайте отгоре от двете страни (показана е лявата страна).



33. Спуснете колата.

34. Свържете маркучите на охлаждащата течност към двигателя.



35. Свържете горивопроводите и заземяващия проводник към колектора.



36. Свържете вакуумния маркуч на вакуумния усилвател на спирачките.



37. Свържете вакуумните маркучи към тялото на дросела.



38. Поставете щепселния конектор на кабелния сноп на двигателя.



39. Свържете конектора на алтернатора.



40.
ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, измийте засегнатата област със студена вода.


Свържете захранващия тръбопровод към работния цилиндър на съединителя. Свържете пружинната скоба.



41. Свържете съединителя на вентилатора на радиатора. Инсталирайте нови скоби.



42. Свържете конектора на модула за управление на задвижването (PCM). Инсталирайте нови скоби.



43. Свържете съединителя на превключвателя за налягане на сервоуправлението (PSP).



44. Свържете щепселните съединители на бобината EI и щепселните съединители на RFI филтъра.



45. Свържете кабела на газта към тялото на дросела.
  • 1.Заключете кабела в желаната позиция.
  • 2. Фиксирайте пластмасовата скоба.



46. Свържете заземяващия проводник на фаровете.



47. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
  • 1. Свържете съединителя на сензора за масов въздушен поток (MAF).
  • 2. Свържете вентилационната линия към въздушния филтър.
  • 3. Свържете изходната тръба на въздушния филтър към тялото на дросела.



48. Затегнете гайките, закрепващи горната опора на комплекта на окачването с пружината (от двете страни).



49. Монтирайте горните болтове за закрепване на помпата на усилвателя на кормилното управление.



50. Свържете линията на кормилното управление към двигателя.



51. Прикрепете резервоара на кормилното управление към арката на колелото.



52. Фиксирайте разширителния резервоар на системата за охлаждане на арката на колелото.



53. Отстранете специалния инструмент.



54. Свържете конекторите за контрол на сцеплението и отопляеми седалки (ако има такива).



55. Свържете тапицерията на скоростния лост към подовата конзола.



56. Свържете капака на скоростния лост към подовата конзола.



57. Инсталирайте рафта на батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

58. Напълнете с охлаждаща течност Вижте раздел 303-03 за повече информация.

59. Проверете нивото на трансмисионната течност на трансмисията и долейте, ако е необходимо. Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за повече информация.

60. Обезвъздушете течността на съединителя Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1