Разпределителни валове — демонтаж и монтаж

Специален инструмент

	Универсален ключ за закрепване на фланци 205-072 (15030A)
	Уред за отстраняване на семеринги 303-039 (21009B)

Име	Спецификация
Скоби
Уплътнител за капачки на лагери на разпределителен вал	WSK-M2G348-A5
Двигателно масло	WSS-M2C912-A1

Оттегляне

1. Отстранете входящия тръбопровод.



2. Изключете кабела на ускорителя.

• 1. Разкопчайте кабела.
• 2. Отстранете пластмасовата скоба и преместете кабела настрани.

3. Свалете ангренажния ремък. За повече информация вижте главата за ангренажен ремък в този раздел.


4. Свалете ролките от разпределителните валове. Фиксирайте срещу завъртане със специалния инструмент.



5.

ЗАБЕЛЕЖКА: Следвайте последователността на освобождаване.

Разхлабете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал, като работите равномерно, на няколко стъпки, завъртайки по два оборота на стъпка.

• Свалете маслените уплътнения.
• Свалете разпределителните валове.

Настройка

един.

ЗАБЕЛЕЖКА: Идентификационните номера са от външната страна на капачките на лагерите на разпределителния вал.

Нанесете уплътнител върху капачките на лагерите на разпределителния вал № 0 и № 5 на посочените места.



2. Завъртете коляновия вал на приблизително 60 градуса преди горната мъртва точка за цилиндър #1.


3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете отново разпределителните валове, така че никоя от гърбиците да не е в напълно повдигната позиция.

Намажете разпределителните валове и капачките на лагерите на разпределителните валове с двигателно масло.



четири.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал, като работите равномерно, в показаната последователност, половин оборот на стъпка, след което затегнете болтовете на две стъпки.

Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал.

• 1-ви етап: 10 Nm
• 2-ри етап: 19 Nm

5. Монтирайте маслените уплътнения на разпределителния вал.

• Намажете разпределителните валове и накрайниците на масленото уплътнение с двигателно масло.
• Поставете ново маслено уплътнение. Използвайте специален болт, шайба и болт M10x70.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте прекалено болтовете. Ролките на разпределителния вал трябва да могат да се въртят свободно върху разпределителните валове.

Инсталирайте шайби. За повече информация вижте главата за ангренажен ремък в този раздел.

7. Спуснете колата.

8. Свържете кабела на ускорителя.

• 1. Прикрепете кабела в желаната позиция.
• 2. Инсталирайте пластмасовата скоба.

9. Монтирайте входния тръбопровод.



10. Стандартни крайни операции:

• Свържете заземяващия проводник към батерията.
• Проверете нивата на течността и долейте, ако е необходимо.
• Проверете окабеляването на вакуумните маркучи, кабели и проводници и ги закрепете със скоби.
• Въведете кода на радио ключа.
• Препрограмирайте предварително настроените радиостанции.
• Сверете часовника.
• Извършете пътен тест, за да позволите на PCM да изтегли данните.
• Проверете отново и коригирайте нивата на течността, ако е необходимо.