Турбокомпресор 1.8L дизелово гориво с впръскване

Оттегляне

1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

2. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

3. Свалете горния капак на двигателя.



4. Изключете маркуча за положителна вентилация на картера (PCV) от капака на клапана.



5. Свалете изходната тръба на въздушния филтър.

• 1. Плъзнете скобата, за да освободите тръбите.
• 2. Отстранете тръбопровода.

6. Откачете всмукателната тръба на охладителя на заредения въздух.

• 1. Освободете скобата.
• 2. Разхлабете гайката.

7. Отстранете входната тръба на охладителя на зареждания въздух.



8. Изключете линията за рециркулация на отработените газове (EGR). Развийте два болта.



9. Развийте болтовете за закрепване на охладителя EGR към крайния колектор и отстранете охладителя EGR. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.




10. Изключете вакуумната линия на модула с вакуумна диафрагма.



11. Отстранете тръбопровода за EGR.

12. Отстранете каталитичния конвертор. Вижте раздел 309-00 за повече информация.

13. Отстранете болта за спиране на ролката на двигателя. Преместете двигателя възможно най-напред.



14. Изключете охладителя на EGR и го закрепете настрани.




15. Изключете захранващия и връщащия маслопроводи.

• 1. Изключете тръбопровода за подаване на масло. Изхвърлете уплътнителните шайби, тъй като вече не са необходими.
• 2. Изключете тръбопровода за връщане на маслото. Изхвърлете О-пръстена, тъй като вече не е необходим.

16. Отстранете тръбопровода за връщане на масло от блока на цилиндъра.



17. Спуснете колата.


18. Извийте горните болтове за закрепване на крайния колектор.



19. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

20. Свалете опорната скоба на каталитичния конвертор от цилиндровия блок.



21. Разкачете комплекта на турбокомпресора с изпускателния колектор. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



22. Свалете турбокомпресора заедно с изпускателния колектор.

• 1. Преместете двигателя възможно най-напред.
• 2. Свалете турбокомпресора.

Инсталиране

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на изпускателния колектор.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов О-пръстен на линията за връщане на маслото.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови уплътнителни шайби на линията за подаване на масло.

1. Монтирайте изпускателния колектор с турбокомпресора.

• 1. Преместете двигателя възможно най-напред.
• 2. Инсталирайте турбокомпресора.

2. Установете долните болтове за закрепване на крайния колектор.



3. Инсталирайте опорната скоба на каталитичния конвертор.



4. Спуснете колата.

5. Установете горните гайки и болтове за закрепване на крайния колектор.



6. Свържете вакуумната линия на модула с вакуумна диафрагма.



7. Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

8. Свържете връщащия маслопровод към цилиндровия блок.



9. Инсталирайте захранващите и връщащите маслопроводи.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов О-пръстен.

• 1. Инсталирайте тръбопровода за връщане на маслото.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови уплътнителни шайби.

• 2. Инсталирайте тръбопровода за подаване на масло.

десет.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на този етап.

Поставете монтажните болтове на EGR охладителя (затегнете на ръка и след това разхлабете 1,5 оборота).



11. Спуснете колата.

12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на този етап.

Монтирайте EGR тръбата (затегнете на ръка болтовете, закрепващи EGR тръбата към EGR клапана).



13. Свържете охладителя на EGR към изпускателния колектор. Поставете ново уплътнение между охладителя на EGR и изпускателния колектор.



14. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

15. Затегнете болтовете, закрепващи EGR охладителя към цилиндровия блок.



16. Монтирайте болта за спиране на ролката на двигателя.



17. Инсталирайте каталитичния конвертор. Вижте раздел 309-00 за повече информация.

18. Затегнете болтовете, закрепващи EGR тръбата към EGR клапана.



19. Свържете входящия тръбопровод на охладителя на зареждания въздух.



двадесет.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на всмукателната тръба на охладителя на зареждания въздух е чиста и без масло, т.к. това влошава сцеплението между тръбопровода и охладителя на въздуха за зареждане. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.

Монтирайте всмукателната тръба на охладителя на зареждащия въздух.

• 1. Затегнете скобата.
• 2. Затегнете гайката.

21. Монтирайте изходната тръба на въздушния филтър.

• 1. Инсталирайте тръбопровода.
• 2. Плъзнете скобата, за да поставите тръбите на място.

22. Свържете PCV маркуча към капака на клапана.



23. Монтирайте горния капак на двигателя.



24. Инсталирайте въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

25. Свържете проводник с тегло към акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.