Точни тестове на горивната система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не се разхождайте със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Генераторът трябва да бъде защитен от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

A1: ПРОВЕРКА НА КЛАПАНА ЗА ТЕЧОВЕ

1 Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

2 Проверете вентила в захранващия горивопровод от горивния филтър към горивната помпа за високо налягане за признаци на изтичане на дизелово гориво. Ако основата на клапана е мокра, това показва повреда на О-пръстена.

• Клапанът тече ли?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ нов захранващ тръбопровод за гориво от горивния филтър към горивната помпа за високо налягане. Уверете се, че вентилът в захранващата линия за гориво от горивния филтър към горивната помпа за високо налягане е в затворено положение (докрай завинтен). Проверете правилната работа на системата.

→ Не

Отидете на A2 .

A2: ПРОВЕРКА НА ВЪРТАТЕЛНАТА ГОРИВОЛИНИЯ НА ГОРИВНИЯ ФИЛТЪР ЗА ТЕЧОВЕ

1 Изключете тръбопровода за връщане на гориво от горивния филтър от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

2 Проверете тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър на горивния филтър.

• Повредени ли са О-пръстените или тръбата за връщане на гориво?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ нов тръбопровод за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър. Проверете правилната работа на системата.

→ Не

Отидете на A3 .

A3: ПРОВЕРКА НА ВХОДНИТЕ ТОЧКИ ЗА ВЪЗДУХ

1 Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

2 С помощта на подходящо парче прозрачна пластмасова тръба направете тръба, която може да се монтира между горивната помпа за високо налягане и тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

3 Инсталирайте прозрачен пластмасов тръбопровод между горивната помпа за високо налягане и тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

4 Стартирайте двигателя, изчакайте няколко минути и след това проверете визуално прозрачните пластмасови тръби за признаци на проникване на въздух.

5 Като използвате подходящо чисто двигателно масло, нанесете едно по едно всички връзки, съединители и нипели на захранващите и връщащите горивопроводи и след всяко нанасяне на масло наблюдавайте прозрачната пластмасова линия за видими признаци на въздух в него.

• След смазване на някоя от връзките, съединителите или нипелите намалява ли количеството въздух в прозрачния пластмасов тръбопровод?

→ Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ въпросния нов(и) горивопровод(и). Проверете правилната работа на системата.

→ Не

Отидете на A4 .

A4: ПРОВЕРКА ЗА ВЛИЗАНЕ НА ВЪЗДУХ В ГОРИВНАТА СИСТЕМА

1 Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

2 Източете горивото от резервоара за гориво.

3 Напълнете резервоара за гориво с 10 литра дизелово гориво.

4 Изключете тръбата за подаване на гориво от резервоара за гориво към горивния филтър от връзката на преградата.

5 Изключете тръбата за подаване на гориво от резервоара за гориво към горивния филтър от горивния филтър.

6 Като използвате подходящо парче прозрачна пластмасова тръба, изработете и монтирайте тръбопровод между горивния филтър и преградната връзка между резервоара за гориво и горивния филтър.

7 Отстранете прозрачната пластмасова линия от областта между горивната помпа за високо налягане и линията за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

8 С помощта на специалния инструмент напълнете горивната помпа, докато безвъздушното гориво влезе в резервоара на вакуумната помпа.

9 Отстранете специалния инструмент и свържете тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа към горивния филтър.

10 Стартирайте двигателя, изчакайте няколко минути, за да изчистите останалия въздух от горивната система. Допуска се малко количество въздух да навлезе в горивната система, но постоянен въздушен поток в горивната система не е приемлив.

11 Оставете автомобила през нощта.

• Има ли признаци на въздух в прозрачните пластмасови тръби?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ сензора за ниво на горивото в резервоара за гориво и връзките на резервоара за гориво за повреда или теч. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите.

→ Не

Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация.

B1: ПРОВЕРКА ЗА ВЪВЕЖДАНЕ НА ВЪЗДУХ В ГОРИВНАТА СИСТЕМА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не се разхождайте със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Генераторът трябва да бъде защитен от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

1 Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

2 С помощта на подходящо парче прозрачна пластмасова тръба направете тръба, която може да се монтира между горивната помпа за високо налягане и тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

3 Инсталирайте прозрачен пластмасов тръбопровод между горивната помпа за високо налягане и тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане към горивния филтър.

4 Стартирайте двигателя, изчакайте няколко минути и след това проверете визуално прозрачните пластмасови тръби за признаци на проникване на въздух.

• Има ли признаци на въздух в прозрачните пластмасови тръби?

→ Да

Отидете на B2

→ Не

МАХНЕТЕ прозрачната пластмасова тръба и СВЪРЖЕТЕ тръбата за връщане на гориво от горивната помпа към горивния филтър. За повече информация относно диагностиката на горивната система и свързаните контроли вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация.

B2: ПРОВЕРКА НА ВХОДНИТЕ ТОЧКИ ЗА ВЪЗДУХ

1 Като използвате подходящо чисто двигателно масло, нанесете едно по едно върху всички връзки, съединители и нипели на захранващите и връщащите горивопроводи и след всяко нанасяне на масло наблюдавайте прозрачната пластмасова тръба за видими признаци на въздух в него.

• След смазване на някоя от връзките, съединителите или нипелите намалява ли количеството въздух в прозрачния пластмасов тръбопровод?

→ Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ въпросния нов(и) горивопровод(и). Проверете правилната работа на системата.

→ Не

Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация.