Проверка и проверка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги бъдете подготвени за пръскане на гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и много малки разстояния. Ето защо при работа с тези елементи е особено важно да се спазва абсолютната чистота. Винаги поставяйте тапи във всички отворени отвори или линии.
ЗАБЕЛЕЖКА: В допълнение към нормалната си функция, предупредителната лампа на подгревната свещ функционира и като лампа за проверка на двигателя, която мига непрекъснато, когато модулът за управление на задвижването (PCM) задава основен диагностичен код (DTC). Незначителните DTC също се съхраняват в паметта на PCM, но се показват само когато се извършва системна проверка за DTC с помощта на WDS.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако бъде открит DTC след коригиране на проблема, всички DTC трябва да бъдат изчистени. Ако всички DTC не са изчистени, това може да причини проблеми с цялостната управляемост на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако нивото на горивото в резервоара падне под приблизително 4 литра, резултатът е нестабилна работа на двигателя. Това е сигнал за водача, че автомобилът се нуждае от зареждане с гориво, за да се предотврати източването на горивната система.
1. Проверете рекламацията на клиента.
2. Визуално проверете за очевидни признаци на механична или електрическа повреда.
Таблица за визуална проверка
|
Механични фактори |
Електрически фактори |
|
Теч(ове) на гориво |
Предпазител на релето за блокиране на стартера. |
|
Горивен филтър |
Предпазител на захранващото реле |
|
Въздушен филтърен елемент |
Релеен предпазител за подгревни свещи. |
|
Вакуумни линии/Връзки на вакуумни линии |
Реле |
|
Маркуч(ове)/маркучни връзки |
Окабеляване |
|
Тръбопроводи/тръбни връзки |
Щепсел(и) |
|
Замърсяване на гориво |
Пасивна система против кражба (PATS) LED работа |
|
Линия(и) за подаване на гориво |
Сензор(и) |
|
Тръбопровод(и) за връщане на гориво |
Предупредителна светлина за подгревни свещи |
|
Тръбопровод(и) за подаване на гориво под високо налягане |
Модул за управление на инжектора (IDM) |
|
Горивен(и) инжектор(и) |
Модул за управление на силовото предаване (PCM) |
|
Горивен колектор |
|
|
Горивна помпа |
3. Ако бъде открита очевидна причина за отбелязано или получено оплакване, разрешете я (ако е възможно), преди да продължите към следващото действие.
4. Ако причината не е визуално очевидна, проверете симптома и се обърнете към WDS, за да извлечете DTC.
5. Ако не бъдат открити проблемни DTC, вижте таблицата със симптомите по-долу, за да продължите диагностиката.
Таблица със симптоми
|
Състояние |
Възможни причини |
Действие |
|
•Двигателят не завърта и предупредителната светлина на подгревните свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Двигателят не завърта |
•PATS |
•ПРОВЕРЕТЕ дали светодиодът PATS изгасва в рамките на 3 секунди след включване на запалването. Вижте раздел 419-01A / 419-01B за повече информация. |
|
•Стартов инструмент |
•Вижте раздел 303-06 за повече информация. |
|
|
•Ключ за запалване |
•Вижте раздел 211-05 за повече информация. |
|
|
•PCM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Двигателят завърта, но не стартира и предупредителната лампичка за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Двигателят завърта, но не стартира |
•Ниско ниво на гориво в резервоара за гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара е повече от 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен горивен филтър. |
•Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация. |
|
|
•Повреда или запушване на горивопроводи. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•Реле за подгревни свещи. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM реле. |
•ИЗПЪЛНЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•Подгревни свещи. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•Проверете синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за повече информация. |
|
|
•Сензор за положение на коляновия вал (CKP) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за температура на главата на цилиндъра (CNT) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•PCM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Лош старт и предупредителната лампа за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Лошо стартиране |
•Ниско ниво на гориво в резервоара за гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара е повече от 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен горивен филтър. |
•Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Реле за подгревни свещи. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Подгревни свещи. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Тич в горивната система. |
•ПРОВЕРЕТЕ системата за течове на гориво. РЕМОНТирайте системата, ако е необходимо. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•Ограничение на капацитета на горивната система. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•Грешен тип двигателно масло. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов маслен филтър и го напълнете с двигателно масло. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Неправилна течност за сервоуправление. |
•ИЗТОЧТЕТЕ течността от системата за сервоуправление и НАПЪЛНЕТЕ системата с правилната течност. Вижте раздел 211-00 за повече информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
•ПРЕМАХНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално каталитичния конвертор, ако е необходимо. Вижте раздел 309-00 за повече информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за повече информация. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за температура на горивото. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за температура на входящия въздух (IAT). |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Абсолютно налягане в колектора (MAP) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Двигателят стартира, но веднага спира и предупредителната лампичка за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
• Двигателят стартира, но спира веднага |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
PCM реле. |
•ИЗПЪЛНЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•IDM реле. |
•ИЗПЪЛНЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•Двоен маховик. |
•ПРОВЕРЕТЕ ВИЗУАЛНО двойния маховик за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите. |
|
|
•Въздушен амортисьор |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CMP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•PCM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Слаб празен ход и предупредителната лампа за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Лоша производителност на празен ход |
•Ниско ниво на гориво в резервоара за гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара е повече от 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
•Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация. |
|
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Двоен маховик. |
•ПРОВЕРЕТЕ ВИЗУАЛНО двойния маховик за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за детонация (KS) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Потрепване на двигателя и мигаща предупредителна лампа за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Потрепване, когато двигателят работи |
•Ниско ниво на гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара е повече от 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОРЕДЕТЕ гориво. |
|
•Двоен маховик. |
•ПРОВЕРЕТЕ ВИЗУАЛНО двойния маховик за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите. |
|
|
•Сензор за положение на педала на газта (APP). |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Загуба на мощност на двигателя и предупредителната лампа за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•По-ниска мощност на двигателя |
•Забавени спирачки. |
•ПРОВЕРЕТЕ спирачната система. Вижте раздел 206-00 за повече информация. |
|
•Превозното средство е претоварено или има повишено аеродинамично съпротивление (багажници на покрива, теглене и т.н.). |
•КАЖЕТЕ на клиента за въздействието на задръстванията и аеродинамичното съпротивление върху разхода на гориво. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Инсталирайте нов въздушен филтърен елемент, ако е необходимо. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
•Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация. |
|
|
•Усукано състояние или стесняване на сечението на горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•Турбокомпресор •Управление на вакуума на турбокомпресора. •Вакуумен диафрагмен блок на турбокомпресора. •Електромагнитен клапан за регулиране на позицията на лопатките. |
• ПРОВЕРЕТЕ вакуумния тръбопровод(и) за видими признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови артикули, ако е необходимо. Обърнете се към раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за повече информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• СВАЛЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. МОНТИРАЙТЕ нов каталитичен преобразувател, ако е необходимо. Вижте раздел 309-00 за повече информация. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Запушен или напукан охладител на въздуха за зареждане. •Спукване на тръбите на охладителя на заредения въздух. •Липсващо или разхлабено закрепване на скобите на охладителя на зареждащия въздух. |
•ПРОВЕРКА за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
|
•Сензор за скоростта на превозното средство (VSS) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•APP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за температура на горивото. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Черен дим на празен ход и мигаща предупредителна светлина за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Черен дим, когато двигателят работи на празен ход |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Инсталирайте нов въздушен филтърен елемент, ако е необходимо. |
|
•Реле за подгревни свещи. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Управление на вакуума на турбокомпресора. •Електромагнитен клапан за регулиране на позицията на лопатките. |
•ПРОВЕРКА за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови артикули, ако е необходимо. Обърнете се към раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• СВАЛЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. МОНТИРАЙТЕ нов каталитичен преобразувател, ако е необходимо. Вижте раздел 309-00 за повече информация. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Повишено количество черен дим при ускорение (ускорение) и мигаща предупредителна светлина за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Повишен черен дим при ускорение |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Инсталирайте нов въздушен филтърен елемент, ако е необходимо. |
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• СВАЛЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. МОНТИРАЙТЕ нов каталитичен преобразувател, ако е необходимо. Вижте раздел 309-00 за повече информация. |
|
|
•APP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•KS |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Черен дим при шофиране на «круиз» скорост и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Черен дим при шофиране на «круиз» скорост |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Вакуумен диафрагмен блок на турбокомпресора. •Електромагнитен клапан за регулиране на позицията на лопатките. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• СВАЛЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. МОНТИРАЙТЕ нов каталитичен преобразувател, ако е необходимо. Вижте раздел 309-00 за повече информация. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Син дим и мигаща предупредителна светлина за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Син дим |
•Изгаряне на масло в двигателя. |
ИЗПЪЛНЕТЕ тест за контролиран поток на масло за 1000 км (600 мили). УВЕРЕТЕТЕ СЕ, че разходът на масло е по-малък от 0,1 L на 1000 км (600 мили). Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
|
•Износени или повредени водачи на клапани, бутални пръстени, цилиндри, цилиндрови глави или уплътнения. |
•Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, буталата и цилиндрите за признаци на износване или повреда. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Система за принудителна вентилация на картера (PCV). |
•ПРОВЕРКА за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Запушена или повредена линия за връщане на маслото на турбокомпресора. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
•Мигаща предупредителна лампа за бял дим и подгревна свещ |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Бял дим |
•Вода в горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
•KS |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Охлаждаща течност в горивната камера. |
ИЗВЪРШЕТЕ тест за налягане на охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация. Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, уплътнението на главата на цилиндъра и отворите на цилиндъра за износване или повреда. |
|
|
•Неправилно запалване на двигателя и мигаща предупредителна лампа за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Пропуски |
•Ниско ниво на гориво в резервоара. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара е повече от 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОРЕДЕТЕ гориво. |
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте горивната помпа / горивните инжектори / горивния колектор, налични в този раздел. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за повече информация. |
|
|
•Износен или повреден(и) клапан(и), кранове или разпределителен(и) вал(ове). |
•Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, клапаните, тласкачите и разпределителните валове за признаци на износване или повреда. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Повреда на уплътнението на главата на цилиндъра. |
•Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ уплътнението на главата на цилиндъра и цилиндрите за износване или повреда. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
•Работната температура на двигателя е твърде висока. |
•Вижте раздел 303-03 за повече информация. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CMP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•KS |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Двигателят тропа на празен ход и предупредителната лампа за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Чукане на двигателя на празен ход |
•Ниско ниво на маслото в двигателя. |
•Проверете нивото на маслото в двигателя. ДОПЪЛНЕТЕ двигателно масло, ако е необходимо. |
|
•Грешен тип или замърсяване на горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване, като например странни миризми от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако бъде открито замърсяване с гориво, изпразнете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Вижте раздел 310-00A / 310-01A за повече информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и захранващи линии за гориво под високо налягане. За повече информация вижте Горивна помпа> / Горивни инжектори> / Колектор за гориво, наличен в този раздел.> |
|
|
•Двоен маховик. |
•ПРОВЕРЕТЕ ВИЗУАЛНО двойния маховик за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Прекомерни отлагания на сажди. |
•Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра и буталата за признаци на въглеродни отлагания. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Износена или повредена маслена помпа. •Износена или повредена ангренажна верига или зъбно колело. •Сериозна механична повреда на двигателя. |
• |
|
|
•KS |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Детонация на двигателя по време на ускорение (ускорение) и предупредителната лампа за подгревни свещи мига |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Букане на двигателя при ускорение |
•KS |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Горивен инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сериозна механична повреда на двигателя. |
•Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Прекомерна консумация на гориво и мигаща предупредителна лампа за подгревни свещи |
•DTC регистриран. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•Повишен разход на гориво |
•Забавени спирачки. |
•ПРОВЕРЕТЕ спирачната система. Вижте раздел 206-00 за повече информация. |
|
•Превозното средство е претоварено или има повишено аеродинамично съпротивление (багажници на покрива, теглене и т.н.). |
•КАЖЕТЕ на клиента за въздействието на задръстванията и аеродинамичното съпротивление върху разхода на гориво. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
•Инсталирайте нов горивен филтър. Вижте раздел 310-01A за повече информация. |
|
|
•Теч(ове) в горивната система |
•ПРОВЕРЕТЕ системата за течове на гориво. Ремонтирайте или инсталирайте нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Двоен маховик. |
•ПРОВЕРЕТЕ ВИЗУАЛНО двойния маховик за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите. |
|
|
•Грешен тип двигателно масло. |
•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов маслен филтър и го напълнете с двигателно масло. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Генератор. |
•За повече информация вижте раздел 414-00. |
|
|
•EGR клапанът остана отворен. • EGR вакуумен контролен клапан. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за повече информация. |
|
|
•Вакуумен диафрагмен блок на турбокомпресора. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
• Нахлуване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за повече информация. |
|
|
•Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ синхронизацията на клапаните. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за повече информация. |
|
|
•Турбокомпресор |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за повече информация. |
|
|
•Плъзгане на съединителя. |
•Вижте раздел 308-00 за повече информация. |
|
|
• Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за повече информация. |
|
|
• CHT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• IAT сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• MAP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
• Горивен(и) инжектор(и) |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•IDM. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Двигателят спира при силно ускорение |
•CMP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
•CKP сензор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Сензор за налягане в горивния колектор. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Измерващ входящ горивен клапан. |
•ВИЖТЕ WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
•ВИЖТЕ WDS. |
Коментари на посетители