Каталитичен конвертор (Duratec ST 2.0 l) — демонтаж и монтаж

            0

ИмеСпецификация
Смазка против задръстванеSAM-1C9107A

Оттегляне


1. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

2. Отстранете долния топлинен щит на каталитичния конвертор.



3. Разкачете конектора на нагретия кислороден сензор (HO2S).



4. Отстранете HO2S.



5. Разкачете съединителя на кислородния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор.




6. Свалете кислородния сензор за следене на каталитичния конвертор.



7.
ВНИМАНИЕ: Прекомерното огъване на гъвкавата тръба на изпускателната тръба може да причини повреда на изпускателната тръба, водеща до неизправност.


Подпрете съединителя на гъвкавата изходяща тръба с подходяща щанга.



8. Отстранете гъвкавата вложка на системата за освобождаване.


  • Изхвърлете уплътненията и гайките, тъй като вече не са необходими.



9. Свалете монтажните гайки на каталитичния конвертор и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поддържайте каталитичния конвертор.


Отстранете болтовете на опорната скоба на каталитичния конвертор.



11. Отстранете каталитичния конвертор.


12. Отстранете горния топлинен щит на каталитичния конвертор и топлинния щит на масления картер.



Инсталиране


един.
ВНИМАНИЕ: Никога не използвайте уплътнител преди каталитичен конвертор.


ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете противозадирваща смазка върху болтовете на каталитичния конвертор.


ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки и уплътнения.


Поставете отново елементите в обратен ред.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1