Каталитичен преобразувател (1.4L/1.6L) — демонтаж и монтаж

            0

ИмеСпецификация
СмазванеESE-M99B144-B
Смазка против задръстванеSAM1C9107A

Оттегляне


един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Фабрично монтираните изпускателни системи са с едносекционен дизайн, докато сервизно монтираните изпускателни системи са с трисекционен дизайн.


За да се позволи инсталирането на сервизната част, фабрично монтираната изпускателна система трябва да бъде отрязана. Преди да отрежете която и да е част от изпускателната система, уверете се, че позицията на рязане съответства на сервизната част на изпускателната система, която ще инсталирате.

2. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

3.
ВНИМАНИЕ: Прекомерното прегъване на гъвкавата изпускателна тръба може да доведе до повреда, водеща до повреда на изпускателната система.


Подпрете гъвкавата изпускателна тръба с опорна скоба или подходящ шплент.



4. Отстранете топлинния щит.



5. Изрежете изпускателната система. За повече информация, моля, вижте главата Описание и функция, налична в този раздел.


6. Свалете гайките на фланеца. Изхвърлете ядките.



7. Отстранете каталитичния конвертор.
  • 1. Откачете закачалките.
  • 2. Отстранете каталитичния конвертор.
  • Изхвърлете уплътнението.



Инсталиране


1. Сглобете сервизните части на каталитичния конвертор.

2.
ВНИМАНИЕ: Стълбовете за окачване са направени от специален материал. Използвайте само подходящи опори (според спецификацията).


Позиционирайте каталитичния конвертор.
  • Използвайте ново уплътнение и гайки, затегнете гайките на ръка.
  • Нанесете противозадирваща смазка върху шпилките; Противозадирващата смазка трябва да отговаря на спецификацията на Ford.
  • Проверете изолатора на стълба за повреда и повреда от умора. Инсталирайте нови опори, ако е необходимо.
  • Когато монтирате извънбордови стойки, използвайте смазка; Смазването трябва да отговаря на спецификацията на Ford.



3. Затегнете гайките на скобата.




4. Затегнете гайките на фланеца.



5. Инсталирайте топлинния щит.



6. Отстранете гъвкавата опора на тръбата.

7. Спуснете колата.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1