Капак на клапанния механизъм — премахване и монтаж

Специален инструмент

Клещи за конектори за свещи 303-622 (21226)

Име	Спецификация
Силиконова грес	ESE-M1C171-AA
Скоби

Оттегляне

1. Стандартни подготвителни дейности:

• Маркирайте кода на радиото.
• Проверете предварително зададените радиостанции.

2.

ВНИМАНИЕ: Изключете заземяващия проводник от батерията.

Свалете капака на главата на цилиндъра (ако има такъв).

• 1. Освободете горивопроводите.
• 2. Откачете маркуча за вентилация на картера.
• 3. Отстранете скобата на вакуумната линия на въглеродния филтър на EVAP.
• 4. Отстранете болтовете.

3.

ВНИМАНИЕ: Не дърпайте кабела, когато разкачвате конектора на свещта. Ако е необходимо, отстранете бобината на запалването, за да избегнете огъване на проводника. Преди да изключите конектора на свещта, завъртете го леко, за да разхлабите уплътнението.

ВНИМАНИЕ: Разкачете конектора на запалителната свещ, като използвате само права линия.

ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплътнението на капака на цилиндровата глава, т.к не може да бъде заменен индивидуално.

Свалете капака на главата на цилиндъра, като го преместите право нагоре.

• 1. Разкачете съединителя на сензора за температура на главата на цилиндъра (CHT).
• 2. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
• Освободете скобата на мъжкия конектор на сензора CHT.
• За ъглови конектори на свещи използвайте специален инструмент 303-622.
• 3. Свалете трите болта на горния капак на ангренажния ремък.
• 4. Разхлабете и отстранете гайките.

Инсталиране

един.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на уплътнението на конектора на свещта, използвайте тъп предмет (като пластмасова връзка), за да нанесете силиконова грес.

ВНИМАНИЕ: Прикрепете съединителя на запалителната свещ, като използвате праволинейна сила.

ЗАБЕЛЕЖКА: Намажете вътрешността на съединителя на запалителната свещ със силиконова грес на дълбочина (5-10) мм.

Монтирайте капака на главата на цилиндъра.

• 1. Завийте гайките.
• 2. Свържете конектора на SNT сензора.
• 3. Свържете конектора на свещта.
• 4. Инсталирайте трите болта на горния капак на ангренажния ремък.

2. Монтирайте капака на главата на цилиндъра (ако е свален).

• 1. Завийте болтовете.
• 2. Свържете PCV маркуча.
• 3. Фиксирайте скобата на вакуумната линия на въглеродния филтър на EVAP.
• 4. Поправете горивопроводите.

3. Стандартни крайни операции:

• Свържете заземяващия проводник към батерията.
• Ако е необходимо, закрепете проводниците с кабелни връзки.
• Въведете кода на радио ключа.
• Програмирайте предварително зададени радиостанции.
• Сверете часовника.
• Извършете пътен тест, за да дадете възможност на PCM да събере данни.