Инсталиране на двигателя

Специален инструмент

	Монтаж на полуоска 204-161 (14-41)
	Скоба за повдигане на двигателя 303-122 (21068A)
	Инструмент за отстраняване/монтиране на скоби за маркучи за охлаждаща течност 303-397 (24-003)

Общо оборудване

• Скоба
• Маса за сглобяване

Име	Спецификация
Двигателно масло	WSS-M2C912-A1

Всички превозни средства

1. Монтирайте скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

2. Поставете левите болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



3. Поставете правилните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



4. Свържете стартера към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.




5. Монтирайте горните болтове за закрепване на стартера. Свържете заземителния кабел към кутията на трансмисията.



6. Монтирайте горните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на изпускателния фланец и нови гайки.

Свържете каталитичния конвертор към изпускателния колектор.



8. Инсталирайте скобата на каталитичния конвертор.



9. Използвайте фиксиращата яка, за да фиксирате скоростната кутия върху монтажната маса. Отстранете специални инструменти.



10. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.


11. Поставете комплекта двигател/трансмисия под автомобила. Спуснете колата внимателно.



12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете и гайките на предната стойка на двигателя на този етап.

Монтирайте предната стойка на двигателя.



13.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на задната стойка на двигателя на този етап.

Монтирайте задната стойка на двигателя.



14. Отстранете задържащата лента от модула двигател/скоростна кутия и отстранете монтажната маса.


15. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

16. Свържете електрическия контакт на превключвателя на фенерите на задната част. Закопчайте кабелния сноп.



17. Свържете съединителя на сензора за скорост на превозното средство (VSS).



18. Свържете съединителите на нагреваемия кислороден сензор (H02S) и позицията на коляновия вал (CKP).



19. Свържете конектора на кислородния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор.



двадесет.

ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите семеринга на полуоската.

ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте нова междинна лагерна капачка и контрагайка на междинния вал.

Свържете десния полуос и междинния вал към скоростната кутия в блока със задвижващата ос. Монтирайте междинния опорен капак.



21.

ВНИМАНИЕ: Гайката на задвижващия вал може да се използва повторно четири пъти; проверете маркировките на гайката и сменете гайката, ако е необходимо.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте гайката на полуоската на този етап.

С помощта на специалния инструмент поставете полуоската в главината на колелото.



22.

ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите семеринга на полуоската.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че фиксиращият пръстен е инсталиран правилно.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов зегер.

Свържете лявата полуоска към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.



23. Инсталирайте напречната греда. Вижте раздел 502-00 за повече информация.

24. Поставете гъвкава вложка на системата за освобождаване.



25. Спуснете колата.

26. Затегнете гайките и болтовете на задната стойка на двигателя.



27. Затегнете гайките на предния монтаж на двигателя.



28. Свържете захранващия маркуч на кормилното управление към резервоара на кормилното управление.



29. Инсталирайте разширителния резервоар на охладителната система.



30. Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

31. Свържете долния маркуч към радиатора.



32. Свържете маркуча за охлаждащата течност към охладителя на маслото.



Превозни средства с климатик

33. Инсталирайте компресора на климатика.



Всички превозни средства

34. Поставете задвижващия ремък на аксесоарите. Вижте раздел 303-05 за повече информация.

35. Свържете кабелите за превключване към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

• 1. Свържете скобата към модула на трансмисията.
• 2. Свържете кабела за превключване и кабела на селектора на скоростите към лостовете за избор на скорости.

36. Регулиране на кабела за превключване. Вижте раздел 308-00 за повече информация.

37. Свържете маркучите на охлаждащата течност към корпуса на термостата.



38. Свържете горивопроводите към горивния колектор.



39. Свържете тръбопровода на вакуумния усилвател на спирачките към входящия колектор.



40. Свържете вакуумните маркучи към тялото на дросела.



41. Поставете електрическите конектори на кабелния сноп.



42.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича спирачна течност. Не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с кожата или очите. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите, незабавно изплакнете засегнатата област с вода.

ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята на каросерията, незабавно изплакнете засегнатата зона с вода.

Свържете захранващия тръбопровод на съединителя към работния цилиндър на съединителя. Монтирайте скобата.



43. Свържете конектора на алтернатора.



44. Свържете щепселните съединители на кабелния сноп на горивния инжектор.



45. Свържете заземяващия кабел към ухото за повдигане на двигателя.



46. Свържете кабела на газта и кабела за управление на скоростта (ако има такъв) към тялото на дросела.



47. Инсталирайте всмукателната тръба и резонатора на въздушния филтър.



48. Затегнете гайките, закрепващи горния опорен възел на подпората с пружината (двете страни).



49. Свържете заземителния кабел към вътрешното крило.



50. Инсталирайте въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

51. Свържете положителния кабел на батерията към клемата на батерията.

52.

ВНИМАНИЕ: След като кабелите на акумулатора бъдат изключени и след това отново свързани, може да се появят някои признаци на необичайно поведение при шофиране, докато автомобилът научава адаптивната си стратегия. Едно превозно средство трябва да измине поне 16 км (10 мили), за да научи своята работна стратегия.

Инсталирайте тавата на батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

53. Монтирайте дясното предно колело. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

54. Затегнете гайките на болтовете на оста.



55. Добавете работна течност към охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.

56. Напълнете трансмисията с течност за ръчна трансмисия. Вижте раздел 308-00 за повече информация.

57. Напълнете двигателя с двигателно масло.

58. Отстранете въздуха от хидравличния съединител. Вижте раздел 308-00 за повече информация.

59. Заредете и обезвъздушете системата PAS. Вижте раздел 211-00 за повече информация.