Премахване на двигателя

            0

Специален инструмент


Издърпвач на сферични шарнири 211-020 (13-006)
Инструмент за отстраняване/монтиране на скоби за маркучи за охлаждаща течност 303-397 (24-003)
Теглич на ос 308-192 (16-057)

Общо оборудване:
  • Работна маса
  • Скоби

Оттегляне


Всички превозни средства

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


1. Изключете батерията и отстранете рафта за батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

2. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.

3. Отстранете въздушния филтър Вижте раздел 303-12 за повече информация.

4. Разхлабете гайките на горната подпора/пружината на три оборота (от двете страни).



5. Свалете горния капак на двигателя.




6. Отстранете входящите и изходящите тръби на охладителя на зареждания въздух.



7. Изключете канала на охладителя на заредения въздух.



8. Разкачете щепсела на сензора за температура на входящия въздух (IAT).



9. Отстранете охладителя на въздуха за зареждане.




10. Отстранете крайния тръбопровод на въздушния филтър.



11. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.



12. Изключете захранващия кабел на подгревната свещ от клемния блок на подгревната свещ.



13. Разкачете клемния блок на подгревната свещ.




14. Разкачете измервателната пръчка на индикатора за нивото на маслото и я закрепете отстрани.



15. Изключете вакуумния тръбопровод от вакуумната помпа на вакуумния усилвател на спирачките.



16. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от корпуса на термостата.




17. Свалете корпуса на термостата. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



Превозни средства с впръскване на гориво с обща релса

18. Разкачете щепсела на сензора за високо налягане на горивото.



Всички превозни средства

19. С помощта на специалния инструмент разкачете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата и от разпределителната тръба на охлаждащата течност.



20. Отстранете капака на електрическите контакти на генератора.



21. Разкачете конектора на алтернатора и изключете захранващия кабел на алтернатора.



22. Откачете вакуумния маркуч от модула с вакуумна диафрагма.



23. Разкачете кабелния сноп на двигателя.



Превозни средства с впръскване на гориво с обща релса

24. Изключете щепсела на модула за управление на инжектора.



25. Изключете вакуумния маркуч от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).



26. Откачете вакуумния маркуч на EGR.



27. Разкачете поддържащата скоба на електронния вакуумен контролен клапан от всмукателния колектор и я поставете настрани.



Превозни средства с EGR охладител

28. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от охладителя на EGR.



Превозни средства без впръскване на гориво Common Rail

29. Изключете вакуумните маркучи от EGR клапана и изключете съответния щепсел.



30. Разкачете съединителя на горивната помпа за високо налягане.



Всички превозни средства

31. Изключете тръбата за високо налягане от помпата на кормилното управление.



32. Разкачете конзолата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от болта на капака на зъбния ремък.



33. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от ухото за повдигане на двигателя.



34. Изключете тръбата за високо налягане на кормилното управление от скобата.



35. Изключете резервоара на кормилното управление и го закрепете отстрани. Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.



36. Изключете захранващите и връщащите горивопроводи от съответната скоба.



37. Прекъснете захранването с гориво и върнете бързите съединители. Вижте раздел 310-00 за повече информация.

38. С помощта на специалния инструмент откачете долния маркуч на охлаждащата течност от разширителния резервоар на охладителната система.



39. Отстранете разширителния съд.



40. Разкачете конектора на охлаждащия вентилатор и разкачете кабелния сноп на охлаждащия вентилатор от капака на охлаждащия вентилатор.



Автомобили с климатик.

41. С помощта на яки фиксирайте топлообменника на климатичната система.



Всички превозни средства

42. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. Вижте раздел 303-05 за повече информация.

43. Разкачете съединителя на клаксона и разкачете кабелния сноп на клаксона.



Превозни средства с климатик

44. Разкачете съединителя на компресора на климатика и го изключете от компресора.



45. Отстранете компресора на климатика (четири болта). Използвайте връзките с цип, за да го закрепите отстрани.



Всички превозни средства

46. С помощта на специалния инструмент изключете маркуча на охлаждащата течност от охладителя на маслото.



47. С помощта на специалния инструмент откачете връщащия маркуч от помпата на сервоусилвателя.



48. Свалете лявото предно колело и сглобката на гумата. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

49. Изключете стабилизиращата лента от лявата страна.



петдесет.
ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става.


Разкачете долните контролни рамена от кормилните накрайници (показана е лявата страна).



51.
ВНИМАНИЕ: Оставете гайката на края на кормилната щанга на място, за да предотвратите повреда на болта на сферичния шарнир.


Разхлабете лявата гайка на накрайника на напречната щанга.



52.
ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става.


С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга. Изхвърлете гайката, тъй като вече не е необходима.



53. Разкачете конектора на стартера и изключете захранващия кабел.



54. Свалете опорната скоба на радиатора (показана е лявата страна).



55. Изключете кабелите за превключване от скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
  • 1. Изключете кабела за скоростната кутия от скоростния лост.
  • 2. Предварително затегнете опорните втулки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка и извадете кабелния модул от скобата.
  • 3. Изключете кабела на скоростния лост от скоростния лост.
  • 4. Предварително затегнете опорните втулки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка, и извадете кабелния модул от скобата.
  • 5. Откачете регулиращия механизъм, като го натиснете.



56.
ВНИМАНИЕ: Прекомерното прегъване на гъвкавата изпускателна тръба може да доведе до повреда, водеща до повреда на изпускателната система.


Подпрете гъвкавата изпускателна тръба с опорна скоба или подходяща щанга.



57. Изключете гъвкавата изпускателна тръба от изпускателната система. Изхвърлете ядките, тъй като вече не са необходими.



58. Отстранете стойката на двигателя.



59.
ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на CV шарнирите. Вътрешният шарнир с постоянна скорост не трябва да се отклонява с повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.


ВНИМАНИЕ: Уверете се, че уплътнението на полуоската не е повредено.


ВНИМАНИЕ: Покрийте трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.


Откачете дясната полуоска и я закрепете отстрани.
  • Свалете капачката на междинния лагер и съответните контрагайки и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.
  • Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.



60.
ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на CV шарнирите. Вътрешният шарнир с постоянна скорост не трябва да се отклонява с повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.


ВНИМАНИЕ: Уверете се, че уплътнението на полуоската не е повредено.


ВНИМАНИЕ: Покрийте трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.


С помощта на специалния инструмент разкачете лявата полуоска от трансмисията и я закрепете настрани. Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.



61. Изключете тръбопровода за високо налягане от работния цилиндър на съединителя.
  • 1. Премахнете скобата.
  • 2. Отделете скобата заедно с О-пръстена.



62. Разкачете скобата на снопа на стартера и заземителния кабел на двигателя от кутията на трансмисията.



63.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете модула двигател/скоростна кутия в модула трансмисия върху дървени блокове. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Подкрепете двигателя под фланеца на масления картер.


С помощта на подходящи скоби закрепете модула двигател/скоростна кутия към модула на задвижващата ос на работна маса.



64. Отстранете задната стойка на двигателя.



Превозни средства, произведени до 04.2001 г.

65. Отстранете предната стойка на двигателя.



Превозни средства, произведени от 04.2001 г.

66. Отстранете предната стойка на двигателя.



Всички превозни средства

67. Повдигнете колата и извадете комплекта на двигателя с скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

68. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос от двигателя.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1