|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
A1: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE7 ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете модула на въздушната възглавница C424. |
|
|
3 Измерете съпротивлението между щифт 7 на конектор C424 на модула на въздушната възглавница и щифт 7 на C200 DLC, верига 8-EE7 (бяло/червено) и 8-EE10 (бяло/черно). |
|
• Конекторът наред ли е и съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на A2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектора или веригата 8-EE7. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
A2: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE7 ЗА КЪСО КЪМ ЗАЗЯВАНЕ |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Измерете съпротивлението между щифт 7 на C200 DLC, верига 8-EE7 (бяло/червено) и земята. |
|
• Съпротивлението над 1000 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на A3 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектора или веригата 8-EE7. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
A3: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE7 ЗА КЪСО СЪС НАПРЕЖЕНИЕТО НА БАТЕРИЯТА |
|
|
1 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
2 Измерете напрежението между щифт 7 на C200 DLC, верига 8-EE7 (бяло/червено) и земята. |
|
• Напрежението над 1V ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектора или веригата 8-EE7. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на A4 |
|
|
A4: ПРОВЕРЕТЕ DLC ЗАХРАНВАНЕТО |
|
|
1 Изтеглете FDS 2000 Diagnostics за модула на централния таймер и следвайте инструкциите на екрана. |
|
|
• Тече ли диагностика? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула на въздушната възглавница ПРОВЕРЕТЕ системата за правилна работа |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ захранването, следвайки инструкциите на FDS 2000. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
ПИНПОИНТ ТЕСТ B: ESP МОДУЛЪТ НЕ ОТГОВОРЯ НА ЗАПИТВАНИЯ НА FDS 2000
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
B1: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE6 ИЛИ 8-EE6A ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете модула на C830 електронна програма за стабилност (ESP). |
|
|
3 Проверете съединители C830, C556 и C555 за повреда и връзка и измерете съпротивлението между щифт 17 на съединител C830 на модула на електронната програма за стабилност (ESP) и щифт 7 на C200 DLC, верига 8-EE6A (бял), 8-EE6 (бял), 8-EE2 (бял/червен) и 8-EE10 (бял/черен). |
|
• Конекторите наред ли са и съпротивлението е по-малко от 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула на електронната програма за стабилност (ESP). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектора или веригата 8-EE6 или 8-EE6A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
ТОЧЕН ТЕСТ C: СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЯ НА ВОЛАНА НЕ РЕАГИРА НА FDS 2000
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
C1: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА 4-EG15 И 5-EG15 ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете сензора за положение на волана C818. |
|
|
3 Проверете конектора C818 за повреда и правилна връзка и измерете съпротивлението между C818 щифт 2 на сензора за положение на волана и C200 DLC щифт 2, верига 4-EG15 (сиво-оранжев) и 4 -EG7 (сиво-червено) и между C818 пин 3 и C200 пин 10, верига 5-EG7 (синьо-червено) и 5-EG15 (синьо-черно). |
|
• Конекторът наред ли е и съпротивлението е по-малко от 2 ома и в двата случая? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ сензора за положение на волана. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектор C818 или верига 4-EG15 между точката на запояване S16 и конектор C818 и верига 5-EG15 между точката на запояване S17 и конектор C818. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
ПИНПОИНТ ТЕСТ D: КОМПЮТЪРНИЯТ МОДУЛ ЗА МАРШРУТ НЕ ОТГОВАРЯ НА ЗАПИТВАНИЯ НА FDS 2000
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
D1: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE12 ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете модула на бордовия компютър C467. |
|
|
3 Проверете конектора C467 за повреда и правилна връзка и измерете съпротивлението между щифт 26 C467 на бордовия компютър и щифт 7 на C200 DLC, верига 8-EE12 (бял) и 8-EE10 (бял черен). |
|
• Конекторът наред ли е и съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула на бордовия компютър. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ конектор или верига 8-EE12. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
ТОЧЕН ТЕСТ E: ДОПЪЛНИТЕЛНИЯ НАГРЕВАТЕЛ НЕ РЕАГИРА НА FDS 2000 ИЛИ NGS
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
E1: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГА 8-EE11 ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете спомагателния нагревател C878. |
|
|
3 Проверете конектори C878 и C70 за повреда и правилно свързване и измерете съпротивлението между пин 3 на конектор C878 допълнителен нагревател и пин 7 на C200 DLC, верига 8-EE11 (бяло/лилаво) и 8 -EE10 (бяло-черно). |
|
• Щепселните съединители наред ли са и съпротивлението по-малко ли е от 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ спомагателния нагревател. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВЕТЕ конектор или верига 8-EE11 между C878 и S140 точка на запояване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
ТОЧЕН ТЕСТ F: РАДИО/ТРАФИК МОДУЛ НЕ ОТГОВАРЯ НА ЗАПИТВАНИЯ НА FDS 2000 ИЛИ NGS
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
F1: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГАТА 8-MD15 ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете модула за радио/трафик C447. |
|
|
3 Проверете съединители C447 и C445 за повреда и правилно свързване и измерете съпротивлението между щифт 16 на съединител C447 на модула за радио/трафик и щифт 7 на C200 DLC, верига 8-MD15 (бяло-зелено) и 8-EE10 (бяло-черно). |
|
• Щепселните съединители наред ли са и съпротивлението по-малко ли е от 2 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула за радио/трафик. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте конектора или веригата 8-MD15. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно |
|
Коментари на посетители