Проверка и проверка
1. Проверете валидността на рекламацията на клиента чрез активиране на системата.
2. Извършете визуална проверка за очевидни признаци на механични и електрически повреди.
Таблица за визуална проверка
|
Механични фактори |
Електрически фактори |
|
– Блокиране на индикатора за гориво – Повреден резервоар за гориво – Повреден резервоар за миеща течност |
– Предпазител(и) – Окабеляване – Разхлабен или корозирал конектор(и) – Табло с инструменти – Сензор за външна температура – Център за информация и съобщения – Превключвател за нивото на течността за миене на предното стъкло |
3. Ако има очевидна причина за докладваното или получено оплакване, коригирайте проблема (ако е възможно), преди да продължите към следващата стъпка.
4. Проверете правилната работа на следните системи, като управлявате системите.
- Външна температура
- Средна скорост
- Моментален разход на гориво
- Среден разход на гориво
- Оставащо разстояние за зареждане с гориво
5. Ако причината за проблема не е очевидна, потърсете симптома и се обърнете към режима за самодиагностика.
Режим на самодиагностика
1. За да влезете в режим на самодиагностика на центъра за информация и съобщения, завъртете ключа за запалване в позиция II, натиснете и задръжте бутона ИЗБОР за пет секунди.
2. Освободете бутона ИЗБОР: центърът за информация и съобщения ще влезе в режим на самодиагностика.
3. Натиснете бутона ИЗБОР, за да превключите между описаните по-долу тестове в режим на самодиагностика.
4. За да излезете от режима на самодиагностика по всяко време, натиснете бутона RESET на центъра за информация и съобщения или бутона INFO на превключвателя на мигачите.
5. Ако режимът за самодиагностика не е наличен, използвайте Центъра за информация и съобщения на FDS 2000, за да диагностицирате.
|
Тестване |
Синтаксис за показване |
Показалец/пилот/дисплей се тества |
Описание |
|
1. Проверете сегментите и изходния тон |
Включени са всички сегменти |
- |
Показва всички сегменти за включване за тестване на електрическите крушки. На всеки две секунди се генерира тон. Няма манипулации с индикаторната лампа за нивото на течността за миене на предното стъкло и индикаторната лампа за лед. |
|
2. Проверка за включване на сегменти |
Включени са всички сегменти |
Проверка на крушките |
Показва всички сегменти за включване за тестване на електрическите крушки. |
|
3. Състояние на входа на сензора за скорост |
км/ч или м/ч |
Средна скорост. |
Показва входния импулсен сигнал, получен от сензора за скорост. |
|
4. Входящо състояние на дебита на гориво |
L/h |
Моментен разход на гориво. |
Показва входния импулсен сигнал, получен от модула на горивната помпа. |
|
5. Състояние на сигнала за среден разход на гориво |
L/100 км |
Среден разход на гориво. |
Показва средния разход на гориво, изчислен от модула за управление на задвижването (PCM). |
|
6. Входно състояние на съпротивлението на резервоара за гориво |
Символ на горивна помпа и L или °G |
Оставащо разстояние за зареждане с гориво. |
Показва количеството гориво, оставащо в резервоара за гориво в литри или галони. Когато веригата се отвори, се издава OC съобщение; при което веригата е затворена се издава съобщение SC. |
|
7. Входно състояние на съпротивлението на резервоара за гориво |
Горивна помпа |
- |
Показва стойността на напрежението на входа на референтния резервоар за гориво във V. (Измереното ниво трябва да е с 0,5 V под напрежението на батерията). |
|
8. Коефициент на корекция на горивото |
MPG |
Моментален разход на гориво |
Показва импулсния корекционен фактор на разхода на гориво като процент. (може да бъде±25). |
|
9. Състояние на входа на сензора за температура на въздуха |
°C |
Външна температура. |
Показва външната температура. Под -40°C или над +65°C се показват съобщения OC и SC. |
|
10. Състояние на въвеждане на странични светлини |
LO или HI |
Състояние на въвеждане на светлина за паркиране |
Показва състоянието на въвеждане на светлина за паркиране. Ако светлините за паркиране са включени (позиция ON), се показва съобщението HI. |
|
11. Състояние на входното напрежение на батерията |
Lbt или Hbt |
Захранване. |
Показва текущото напрежение на батерията. Съобщението Lbt се показва, когато напрежението на батерията е ниско. Съобщението Hbt се показва, когато напрежението на батерията е високо. |
|
12. Проверка на ROM кода |
ROM |
Инсталираната софтуерна версия на модула за информация и съобщения. |
Показва версията на инсталирания софтуер. |
6. Ако оплакването продължава след излизане от режима на самодиагностика, вижте таблицата със симптомите.
Таблица със симптоми на неизправности
|
Състояние |
Възможни причини |
Действие |
|
•Контролната лампа не работи - външна температура |
•Електрическа верига(и). • Предупредителна светлина за лед. •Сензор за външна температура. •Център за информация и съобщения. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест A. |
|
•Контролната лампа свети постоянно - външна температура |
•Електрическа верига(и). •Сензор за външна температура. •Център за информация и съобщения. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест B. |
|
•Контролната лампа не работи - нивото на течността за измиване на предното стъкло |
•Електрическа верига(и). •Контролна лампа за нивото на течността за измиване на предното стъкло •Превключвател за нивото на течността за измиване. •Център за информация и съобщения. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест C. |
|
•Контролната лампа свети постоянно - нивото на течността за измиване на предното стъкло |
•Електрическа верига(и). •Превключвател за нивото на течността за измиване. •Център за информация и съобщения. |
•ОТИДЕТЕ до Pinpoint D. |
|
•Функцията за средна скорост не работи |
•Електрическа верига(и). •Сензор за скоростта на превозното средство (VSS). •Център за информация и съобщения. •Модул за управление на силовото предаване (PCM). |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест E. |
|
•Функцията за моментна консумация на гориво не работи |
•Електрическа верига(и). •Модул на горивната помпа. •Център за информация и съобщения. •PCM. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест F. |
|
•Функцията за среден разход на гориво не работи |
•Електрическа верига(и). •Модул на горивната помпа. •PCM. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест F. |
|
•Оставащото разстояние за зареждане не работи |
•Електрическа верига(и). •Модул на горивната помпа. •PCM. |
•МИНЕТЕ на Pinpoint тест G. |
Диагностика на тестер за диагностична система Ford (FDS 2000)
1. За достъп до тестовете на диагностичната система на Ford (FDS 2000), свържете FDS 2000 към конектора за връзка за данни (DLC), разположен под арматурното табло, и изберете типа превозно средство, което ще се тества от менюто на FDS 2000.
2. Ако генерираните кодове за неизправност са свързани с оплакването, вижте списъка с диагностични кодове за неизправности (DTC) в центъра за информация и съобщения.
3. Ако няма докладвани DTC, свързани с оплакването, отидете на Таблицата на симптомите, за да продължите диагностиката.
Списък с диагностични кодове за неизправности (DTC) в центъра за информация и съобщения
|
Показани DTC кодове за режим на самодиагностика |
DTC |
Описание |
Източник |
Действия |
|
1287 |
P1287 |
Ширината на импулса на горивната система е по-голяма от очакваната |
Център за информация и съобщения |
За повече информация вижте раздел 413-01. |
|
1500 |
P1500 |
Периодична повреда на сигнала за скоростта на автомобила |
Център за информация и съобщения |
МИНЕТЕ НА Pinpoint Test E |
|
5730 |
C1730 |
Референтното напрежение е извън диапазона |
Център за информация и съобщения |
МИНЕТЕ НА Pinpoint тест F |
|
9201 |
B1201 |
Неизправности в сензорната верига на горивната система |
Център за информация и съобщения |
За повече информация вижте раздел 413-01. |
|
9203 |
B1203 |
Веригата на датчика на горивната система е късо свързана с напрежението на батерията |
Център за информация и съобщения |
За повече информация вижте раздел 413-01. |
|
9255 |
B1255 |
Отворена верига на сензора за външна температура |
Център за информация и съобщения |
МИНЕТЕ на Pinpoint Test A. |
|
9257 |
B1257 |
Сензорът за околна температура е късо към маса |
Център за информация и съобщения |
МИНЕТЕ на Pinpoint Test A. |
|
9317 |
B1317 |
Високо напрежение на батерията (над 15,5 V) |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
|
9318 |
B1318 |
Ниско напрежение на батерията (само в диагностичен режим) |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
|
9342 |
B1342 |
Неизправност на модула на централния таймер |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
|
9342 |
B2143 |
Грешка в устройството с памет |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
|
A369 |
B2369 |
Късо към маса в изходната верига на клаксона |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
|
A477 |
B2477 |
Грешка в конфигурацията |
Център за информация и съобщения |
Използвайте FDS 2000 за извършване на диагностика. |
Коментари на посетители