Батерия и кабели — описание и принцип на работа

            0



Поз.Номер на резервна частИме
1Акумулатор
2Капак на батерията
3Рафт за инсталиране на батерията
4Кабел за акумулатор (показани са двигатели 1,4L и 1,6L)

Монтиран е акумулатор 12 V (DC) с голям ток при пускане на студен двигател.

Батерийната кутия е пластмасов елемент от една част, който е закрепен с три болта.

Окабеляването на батерията се състои от заземяващ проводник с висока производителност и захранващ проводник със запоени слепи полюси. Проводниците са захванати към клемите на батерията, които не са с еднакъв размер, за да се избегне неправилно свързване. Отделен проводник на соленоида на стартера е свързан близо до акумулатора и завинтен към соленоида на стартера. Заземителният проводник и захранващият проводник са завинтени към двигателя, стартера и алтернатора.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1