Диагностика на износване на гуми и вибрации

Диагностика на износването на гумите

Нови гуми трябва да се монтират, ако индикаторите за износване са открити или ако има силно износване на "рамото" на гумата. Износването на "рамото", като правило, се причинява от увеличен наклон или увеличено сближаване.

В някои случаи неправилно регулираното схождане на задните колела или износването на носачите води до изразено "чашковидно" или "фуниеобразно" износване на незадвижваните колела.

Силното разместване на задните колела също води до други необичайни модели на износване.

Диагностика на вибрациите на гумите

Процедурата за диагностика на вибрациите на гумите винаги започва с тест на пътя. Вижте раздел 100-04 за повече информация. Пътен тест и интервю с клиента (ако е налично) ще предоставят богата информация, необходима за определяне на причината за вибрациите.

По време на пътния тест превозното средство трябва да се управлява по равен път без неравности. Ако вибрацията е очевидна, отбележете и запишете следното:

• скоростта, с която възниква вибрацията.
• вида на вибрацията, която възниква във всеки диапазон на скоростта: механична или звукова вибрация.
• как вибрациите се влияят от промяна: въртящ момент на двигателя; скорост на превозното средство; скорост на двигателя.
• тип вибрация - чувствителност: чувствителна към въртящия момент, чувствителна към скоростта на превозното средство или чувствителна към скоростта на двигателя.

Следващите обяснения ще ви помогнат да определите източника на вибрациите.