Промиване на кормилната уредба — 1.8 l дизел (75 PS/90 PS)

            0

ИмеСпецификация
Течност за сервоуправлениеWSA-M2C195-A

1. Отстранете горния капак на двигателя.



2. Отстранете въздушната преграда.



3. Откачете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.



4. Разкачете изходната тръба на охладителя на заредения въздух.



5. Разкачете съединителя на сензора за температурата на входящия въздух (IAT) и отстранете охладителя на въздуха за зареждане и тръбопровода.




6. Изключете разширителния резервоар на системата за охлаждане от арката на колелото и го поставете настрана.
  • 1. Отстранете болта.
  • 2. Изключете разширителния съд за охлаждащата течност.



7. Изключете резервоара на кормилното управление от арката на колелото.



осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: С помощта на подходящ щепсел запушете резервоара на кормилното управление.



Изключете връщащата линия на охладителя на течността на кормилното управление от резервоара на кормилното управление.



9. Поставете края на обратната линия на охладителя на течността на кормилното управление в подходящ контейнер.

десет.
ВНИМАНИЕ: Изолирайте подгревните свещи, за да предотвратите повреда на съединителите на подгревните свещи.


Отстранете предпазителя на релето за предварително загряване от електрическата съединителна кутия на батерията (BJB).



11. Разкачете конекторите за подгревните свещи.



12. Отстранете подгревните свещи.




13. Разединете електрическите контакти на пулверизаторите за гориво.



четиринадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превозното средство трябва да бъде повдигнато, така че колелата да са свободни и воланът да може да се върти от край до край.


Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

петнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато наливате течност в резервоара, уверете се, че течността е чиста. Не го разклащайте преди употреба.


Нивото на течността трябва да се проверява, когато течността е студена. Напълнете резервоара за течност до маркировката "MAX".

16. ВНИМАНИЕ: Не въртете двигателя непрекъснато за повече от 30 секунди, тъй като това може да повреди стартера.

Когато завъртате двигателя за период от време, който не надвишава 30 секунди, завъртете волана от край до край. С помощта на друг техник добавете 1 литър чиста течност за сервоуправление.


17. Изчакайте 60 секунди, за да позволите на стартера да се охлади.

осемнадесет.
ВНИМАНИЕ: Не въртете двигателя непрекъснато повече от 30 секунди, тъй като това може да повреди стартера.


Когато въртите двигателя през следващите 30 секунди, завъртете волана от край до край. С помощта на друг техник добавете 1 литър чиста течност за сервоуправление.

19. След като цялата течност е напълнена, завъртете ключа за запалване в положение "OFF".

20. Отстранете щепсела от резервоара за течност на кормилното управление и свържете обратната линия на охладителя на течността на кормилното управление.



21. Фиксирайте резервоара на усилвателя на волана в арката на колелото.


22. Фиксирайте разширителния резервоар на системата за охлаждане в арката на колелото.
  • 1.Поправете разширителния резервоар на охлаждащата течност.
  • 2. Инсталирайте болта.



23. Инсталирайте подгревни свещи.



24. Свържете конекторите на подгревните свещи.



25. Свържете съединителите на горивния инжектор.



26. Инсталирайте охладителя на въздуха за зареждане и тръбопровода и закачете съединителя на IAT сензора.



27. Свържете изходната тръба на охладителя на заредения въздух.



28. Свържете входната тръба на охладителя на зареждания въздух.



29. Монтирайте въздушния дефлектор.



30. Инсталирайте предпазителя на релето за предварително загряване.



31. Монтирайте горния капак на двигателя.



32. Добавете работна течност към системата за сервоуправление и обезвъздушете системата. За повече информация вижте главата за обезвъздушаване на системата за сервоуправление, която се намира в този раздел.

33. Спуснете колата.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1