Съединителят се състои от маховик на двигателя 1, диск на съединителя (задвижван диск) 2 и диск на съединителя (автоматичен съединител) 3. Във всички модели на Focus с ръчна скоростна кутия, дискът на съединителя има диафрагмена пружина.
Управление на хидравличния съединител: A - главен цилиндър с вграден освобождаващ лагер - скоростна кутия MTX-75; B - главен цилиндър с вграден освобождаващ лагер - iB5 скоростна кутия; 1 - синтетичен маншет; 2 - връзка за отстраняване на въздуха; 3 - захранващ тръбопровод; 4 - връзка за отстраняване на въздуха; 5 - превключвател за нивото на спирачната течност; 6 - разширителен резервоар със спирачна течност; 7 - тръбопровод за допълване; 8 - педал на съединителя; 9 - работен цилиндър; 10 - предпазна скоба; 11 - изпускателен тръбопровод.
Коментари на посетители