Автоматична трансмисия на превозно средство Ford Focus Turnier 1

Описание на конструкцията на автоматична скоростна кутия
Описание на конструкцията на автоматична скоростна кутия
Скоростната кутия, наречена 4F27E от нейните създатели, е нова разработка със системна поддръжка от Mazda, филиал на Ford, специално за използване във Focus. 4F27E...

Контроли на скоростната кутия
Контроли на скоростната кутия
Автоматиката във Focus променя условията на трансмисията - както всички автоматични трансмисии - без да прекъсва сцеплението при натоварване. Състои се от три...

Ремонтът на автоматична скоростна кутия не е работа за аматьор
Ремонтът на автоматична скоростна кутия не е работа за аматьор
Съвременните автоматични трансмисии са с право известни със своята надеждност, тъй като на практика автоматичните трансмисии, подложени на квалифицирана работа, почти не...

Регулиране на жилото на скоростния лост
Регулиране на жилото на скоростния лост
Най-често ще разпознаете променена настройка на жилото на скоростния лост още при стартиране на двигателя: двигателят не стартира в позиция на скоростния лост "P" и/или...

Механично освобождаване на ключалката на скоростния лост
Механично освобождаване на ключалката на скоростния лост
При изключено запалване няма да можете да преместите скоростния лост от положение "P" (защита срещу кражба, връщане назад). Лостът е с магнитно заключване. Ако...

Проверка на нивото на трансмисионното масло
Проверка на нивото на трансмисионното масло
Автоматичната скоростна кутия 4F27E, подобно на ръчната скоростна кутия, е фабрично пълна с трайно масло. Въпреки това, след работа в екстремни условия, като например...

Особености при работа с автоматична скоростна кутия 4F27E
Особености при работа с автоматична скоростна кутия 4F27E
След ремонт на скоростната кутия никога не стартирайте двигателя, без да налеете масло, тогава компонентите ще изсъхнат. Ако батерията на вашия Automatic Focus е...


Поддержка сайта: Кулер для ноутбука




Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1