Впръскване на гориво (бензин) на Ford Focus Turnier 1

Описание на конструкцията на системата за впръскване на гориво
Описание на конструкцията на системата за впръскване на гориво
Впръскване на всмукателния колектор с двигател Zetec-SE: 1 - всмукателен разпределителен вал; 2 - дюза; 3 - входен канал; 4 - запалителна свещ От много време под капака...

Преглед — управление на инжекционната система EEC-V
Преглед — управление на инжекционната система EEC-V
Горивна система: последователно впръскване на гориво (SF1) инжекционни вентили с четири порта Система за засмукване на въздух: измервател на количеството въздух (MAF...

Подробности — EEC-V контрол на впръскването
Подробности — EEC-V контрол на впръскването
Контролен блок EEC-V-PCM (интегриран PATS): електронен център за управление на двигателя. Бордовият компютър непрекъснато обработва актуален информационен материал...

Невидими асистенти — нови асистенти за инжекционната система EEC-V
Невидими асистенти — нови асистенти за инжекционната система EEC-V
Тунингът на бензиновите двигатели в моделите на Focus работи - с малки изключения - по аналогия с двигателите на Fiesta. Следователно, в това, което следва, ние се...

EEC-V диагностично и комуникационно оборудване
EEC-V диагностично и комуникационно оборудване
Свързване на диагностичния инструмент (DLC): се намира на моделите с ляв волан и с десен волан в долната част на лявата A-колона зад страничната облицовка на краката 1....

Визуална проверка на системата за впръскване
Визуална проверка на системата за впръскване
Периодично проверявайте следните маркучи и техните фитинги за правилно прилягане и пукнатини от умора: 1. Вакуумен маркуч към сензора за абсолютно налягане. 2. Вакуумен...

Помощ при неизправности на системата за впръскване на бензин
Помощ при неизправности на системата за впръскване на бензин
Помощ при неизправности на системата за впръскване на бензин

Несигурност в работата на бордовия компютър — страничен въздух
Несигурност в работата на бордовия компютър — страничен въздух
Течове в смукателната система позволяват неконтролирано преминаване на разсеян въздух. Това нарушава работата на компютъра на управляващия блок и води до изкривени...

Проверка на оборотите на празен ход
Проверка на оборотите на празен ход
Оборотите на празен ход се регулират непрекъснато от управляващия блок чрез сервомотора за празен ход в зависимост от включен консуматор (напр. фарове, климатроник или...

Блокиране на трептенията на празен ход от системата
Блокиране на трептенията на празен ход от системата
Ако акумулаторът е бил изключен, дайте на бордовия компютър преднина от около 8 км, за да програмирате всички елементи с основни данни. В противен случай продължете...

Проверка на сервомотора на празен ход
Проверка на сервомотора на празен ход
Стартирайте двигателя на празен ход. Включете възможно най-много потребители. Ако вашият Focus има серво управление, завъртете волана докрай. Скоростта на празен ход...

Проверка на инжекционни клапани
Проверка на инжекционни клапани
Можете да намерите дефектен инжекционен клапан, като просто пробвате с ръка. Клапата не вибрира при работещ двигател за разлика от други. Но трябва да извършите този...

Смяна на кабела на дросела
Смяна на кабела на дросела
Връзката между педала на газта и дроселовата клапа при дизеловите двигатели на Focus осигурява "електрически кабел", специален термин е "drive-by-wire". Всички модели...




Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1