Сменете запалителните свещи след поне 60 000 км

Що се отнася до поддръжката, Ford изисква смяна на запалителни свещи на всеки 60 000 км. Но ако колата ви със стари запалителни свещи пали по-неохотно от преди или потрепва след запалване, тогава свещите могат да ударят, например поради изгорели електроди или поради невидими пукнатини в керамичния изолатор - тези пукнатини лесно се насищат с конденз при стартиране на студено гориво на двигателя. И тъй като искрата за запалване винаги избира пътя на най-малко съпротивление, тя вече е положена през електродите на свещта. Ако нямате доверие на старите си свещи, опитайте с нов комплект свещи. Винаги сменяйте свещите само когато двигателят е студен и със специален ключ за свещи или ключ за свещи.

Стъпки на работа

Разкачете съединителите на свещите.



Добре екраниран: за да стигнете до съединителите на запалителната свещ, на 1,4 и 1,6 литрови двигатели, първо трябва да изключите горивните тръбопроводи на капака на главата на цилиндъра и да свалите капака (шест болта) При двигатели 1,8 и 2,0 литра внимателно отстранете искра на съединителите тапи от отворите на свещите в капака на главата на цилиндъра. В същото време завъртете щепселните конектори на около 25°, за да се отстранят по-лесно.


Разхлабете свещите около три оборота и внимателно издухайте отворите на свещите със сгъстен въздух. Така че при демонтажа ще избегнете попадането на мръсотия в дупките и след това в цилиндрите.

Развийте свещите с помощта на специални ключове и ги подредете в реда на цилиндрите извън двигателното отделение.

Преди да монтирате, намажете леко резбите на новите свещи с медна паста и затегнете на ръка в отворите (без усукване), след което използвайте ключ за свещи, за да затегнете с още една четвърт оборот (90°). Това приблизително съответства на предписания момент на затягане (25 Nm).

Ако имате доверие на използвани запалителни свещи, почистете добре резбите на свещите с месингова четка преди монтаж. В противен случай монтажът е същият като при новите запалителни свещи, но завъртете ключа за свещите само на 15°(уплътнителният пръстен при използвани свещи вече е притиснат).

Практически съвети

Не използвайте сила, за да отстраните заклещена свещ или може да оголите резбите в главата на цилиндъра (лек метал). В този случай загрейте двигателя и след това опитайте да извадите запалителната свещ. Бъдете внимателни - с горещ двигател можете бързо да изгорите ръцете си. Затова изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да го монтирате. Нашата препоръка има и техническа причина, студените свещи, монтирани на горещ двигател, тогава ще седят като заварени. Следващият път, когато сменяте запалителните свещи, ще бъде по-лесно да се демонтират, ако смажете леко резбите с термоустойчива медсъдържаща грес преди монтажа.