Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход, докато спре.
За да се уверите, че налягането в захранващия тръбопровод за гориво наистина е спаднало, завъртете двигателя със стартера за още около пет секунди.
Изключете батерията (заземителен проводник).
Монтирайте предпазителя - горивна помпа.
Повдигнете здраво задната част на автомобила.
Поставете събирателен контейнер под горивния филтър (до дясното задно колело, вдясно близо до резервоара за гориво).
Демонтирайте тръбните връзки на системата за възстановяване на горивните пари.
Демонтирайте тръбните връзки на системата за възстановяване на горивните пари
Внимателно отстранете дренажната линия от горивния филтър.
Внимателно отстранете захранващия тръбопровод от горивния филтър. Извадете стария филтър от държача и го изхвърлете като специален отпадък.
Отстранете болта 1. Издърпайте горивния филтър 2
Когато инсталирате нов филтър, обърнете внимание на посоката на потока (стрелка на корпуса).
Завършете инсталирането на новия филтър в обратен ред.
Свържете акумулатора и включете запалването за около 30 секунди, за да създадете налягане в системата.
Внимателно проверете херметичността на тръбните връзки.
Спуснете колата.
Коментари на посетители