Помощ за проблеми с уплътнението на главата на цилиндъра

            0

Помощ за проблеми с уплътнението на главата на цилиндъра



ИдентификаторПричини/особености
(A) Нивото на охлаждащата течност продължава да падаОхлаждащата течност навлиза в горивните камери в много малки количества. Това явление без наличието на други признаци може да продължи дълго време.
(B) Значителна загуба на охлаждаща течност. Зад колата, дори и при загрял двигател, се простира облак бял димОхлаждащата течност навлиза в горивната камера в значително количество, изпарява се там и излиза през изпускателната система под формата на водна пара
(C) Въздушни мехурчета се издигат от отворения разширителен съд; при отваряне на заключващия капак, бълбукане, голямо количество охлаждаща течност изтича от резервоара или от радиатораИзгорелите газове се натискат в охладителната система. Миризма на изгорели газове от отвора за пълнене
(D) Преливащ се филм върху повърхността на охлаждащата течностМоторното масло влиза в охладителната система
(E) На извадената пръчка се утаява сивкава емулсия, двигателното масло е надупчено с водни мехурчетаОхлаждащата течност прониква в двигателното масло Диагностицирайте повредата незабавно. Изтеглете автомобила до сервиз за ремонт. Внимание, водата в двигателното масло може да повреди лагерите.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1