Представяне на модел автомобил

            0

От 1998 г. визуално доста консервативният "голф клас" е обогатен с алтернативен облик: новодошлият се нарича Focus - оттогава Focus във Ford се нарича Escort. Около две години след дебюта си, Focus все още набляга на независимия си външен вид: той следва езика на формите на новите аспекти, създадени от дизайнерската къща Ford.

От пускането си на пазара, Focus безспорно води производството във Ford - до март 2000 г. около 120 000 купувачи само в Германия избират Focus. Според професионални автомобилни експерти, много разбираемо решение: Focus премина сравнителните тестове във всички водещи европейски автокъщи с най-добри резултати - той блесна на подиума на победителите. Освен това Focus е удостоен с наградата Автомобил на годината 1999.

Focus, междувременно, се предлага в четири стила на каросерията като модел с три и пет врати с наклонена задна част, като седан с четири врати със стъпаловидна задна част и - в комби вариант с пет врати - като Focus Turnier. С пакетите за оборудване Focus, Ambiente, Trend и Ghia и с шест опции за двигател, Ford решава повечето от транспортните задачи, изисквани в този клас.

И за да продължи историята на успеха, 2000 Ford добавя други технически иновации към Focus. Неговият отново възхитителен списък с допълнително оборудване сега включва, например, електронна програма за стабилност на автомобила (ESP). ESP подпомага водача в критични ситуации чрез целенасочена намеса в ходовата част. Управляващата електроника проверява приблизително 150 пъти в секунда дали характеристиките на шофиране наистина съответстват на движенията на волана на водача.

Ако това не е така, ESP сензорите включват зелена светлина на стабилизиращата управляваща електроника: чрез целенасочено спиране на отделни колела, тя незабавно поддържа шасито, ако е необходимо, за кратко адаптира мощността на двигателя към състоянието на движение. Ford по желание комбинира ESP с бензинови двигатели Zetec, вариращи от 1.6L до 2.0L. Освен това агрегати с работен обем 1,8 и 2,0 литра се комбинират с ASR (тракшън контрол).







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1