Демонтаж
Включете ръчната спирачка, разхлабете гайките на колелата.
Повдигнете автомобила и го поставете на стативи. Закрепете задния мост с допълнителен клин.
Свалете предното колело.
Развийте болтовете на защитата на картера и корпуса на колелото (по два от всяка страна).
Свалете защитата на картера.
Покрийте уплътнителния ръб на сферичния шарнир с мека кърпа.
Развийте болт 1; Разкачете сферичния шарнир 2, използвайте теглич за това.
сферична става
Отстранете болтове 1 и 2 на долното напречно рамо.
Разкачете напречното рамо
Отстранете напречното рамо.
Монтаж
Винаги използвайте нови гайки, болтове и шайби.
Затегнете монтажните болтове на напречното рамо на пет стъпки. 1. затегнете предварително гайка 1 до 100 Nm; 2. след това затегнете гайка 2 с още 60°; 3. затегнете гайка 2 до 120 Nm; 4. затегнете предварително болт 3 до 120 Nm; 5. затегнете болт 3 на 90°; след това проверете болт 3 с динамометричен ключ, дали стойността на затягане е 170-230 Nm.
Затегнете напречното рамо на пет стъпки
Не забравяйте топлинния щит на контролното рамо.
Натиснете сферичната става.
Затегнете болта (50 Nm).
Монтирайте сферичната става
Монтирайте предното колело.
Завършете работата в обратен ред.
Измерете предния мост в сервиза.
Коментари на посетители