Предстоящият ремонт се обявява: износените лагери на колелата не могат да бъдат пренебрегнати от силния шум. Шумовете от скърцане при десни завои показват дефектен лагер на колелото отпред вляво, шумът при леви завои показва дефект в лагера на десния колело. По-добре си представете подмяна в работилница: лагерите, техните колела, главината и въртящият се лагер на кормилното управление са направени с много строги допуски. Професионалният монтаж изисква специални инструменти. Но преди да се свържете със сервиза, направете следния тест:
- Паркирайте автомобила върху камениста или павирана повърхност. Хванете колелото за горния ръб и се опитайте да го движите ритмично по надлъжната ос на колата. Безупречните лагери го издържат тихо и без луфт.
- Ако забележите луфт в лагерите на предните колела: Нека помощник задейства спирачките и проверете отново. Ако все още има луфт, тогава имате работа с дефектен лагер.
Коментари на посетители