Смяна на въртящия се рул

            0

Демонтаж



При освободена крачна спирачка разхлабете гайката на главината на колелото и болтовете на колелото.

Подпрете автомобила здраво на равна повърхност, свалете предното колело.

Отстранете сензора на колелото ABS на скобата на амортисьора (вижте стрелката).



Свалете сензора на колелото ABS на скобата на амортисьора (стрелка).


Отстранете спирачния апарат, както е описано по-горе, и го фиксирайте в корпуса на колелото. Не прегъвайте спирачния маркуч.

Развийте предпазните болтове на спирачния диск и извадете диска от главината на колелото. Разхлабете заклещените болтове с точни удари на чук (пластмасов чук). В противен случай използвайте теглич.

Отстранете главите на напречната щанга.

Разкачете сферичния шарнир 2 на напречното рамо. За да направите това, развийте болт 1 и отстранете сферичния шарнир, както е описано по-горе. Защитете уплътнението с мека кърпа.

Натиснете сферичния шарнир от въртящата се кормилна колона.

Разкачете стойката на окачването от кормилната колона.

Развийте разхлабената гайка на главината на колелото и отстранете въртящата се кормилна опора от задвижващия вал с теглич. Важно: задвижващият вал не трябва да излиза от вътрешния шарнир с постоянна скорост.




Пресова сферична става




Отстранете въртящата се кормилна опора с издърпващ механизъм от задвижващия вал


Подпрете полуоската, за да избегнете провисване, или я закачете с тел в арката на колелото.

Отстранете въртящата се кормилна опора с колесния лагер.

Монтаж



Плъзнете кормилната стойка върху стойката на окачването и я подравнете.

Плъзнете шарнирния кормилен механизъм върху шарнирния вал. След като първите нишки се разхлабят, затегнете предварително с нова гайка на оста.

Натиснете сферичния шарнир отдолу, докато спре във въртящата се кормилна опора

Завършете окончателното сглобяване в обратен ред. Уверете се, че всички спирачни елементи се движат свободно. Използвайте нови затягащи болтове и ги затегнете до 50 Nm.


Монтирайте сензора на колелото ABS (спазвайте хлабината до зъбния венец: 1±0,7 mm) и го затегнете до 9 Nm.



Монтирайте сензора на ABS колелото


Поставете колата на колела. Поставете педала на спирачката и затегнете гайката на главината на колелото до 316 Nm. Затегнете болтовете на колелата.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1