Концепции за геометрията на кормилното управление Подравняване на колелата: Предните колела са малко по-близо едно до друго отпред, отколкото отзад (търкалящи се едно към друго). Това изравнява триенето между колелото и...
Контролен фактор — Геометрия на предната ос Правилното подравняване на колелата е от решаващо значение за това дали вашето превозно средство следва сигурно предните колела на прав път или в завои. Дори един силен...
Проверка на защитните маншони на зъбната рейка Зъбчатата рейка, излизаща от корпуса на кормилния механизъм, е защитена с гумен маншет отляво и отдясно. И двата маншета трябва да са сухи. Сменете незабавно мокрите...
Проверка на главите и маншетите на напречната щанга Главите на напречната щанга са разположени отдясно и отляво между напречната щанга и рамото на кормилната щанга. Стоманената сферична глава е заобиколена от самосмазващ...
Смяна на накрайници на кормилна щанга Главите на напречната щанга се завинтват съответно отдясно и отляво с напречната щанга. Предимство: При дефектни глави на напречна щанга не е необходимо да се сменя...
Смяна на маншетите на кормилния механизъм Отстранете накрайниците на напречната щанга. Когато развивате, пребройте точно броя на резбите (вижте " Смяна на главите на напречната щанга "). Свалете скобите за...
Смяна на въртящия се рул Демонтаж При освободена крачна спирачка разхлабете гайката на главината на колелото и болтовете на колелото. Подпрете автомобила здраво на равна повърхност, свалете...
Дизайн на кормилната колона Дизайн на кормилната колона на фокус: 1 - модул на въздушната възглавница; 2 - дистанционен монтажен пръстен (жълт); 3 - дистанционно управление на радиоприемника (в...
Серво управление — обща информация Всички модели на Focus са оборудвани с хидравлично серво управление. Поддържа кормилното управление в зависимост от натоварването. Колкото по-бавно карате, толкова...