Демонтаж
Повдигнете здраво задната част на автомобила и свалете колелата.
Разхлабете лоста на ръчната спирачка.
Отстранете средната конзола.
Разхлабете кабела на ръчната спирачка. За да направите това, отстранете скобата 1 и развийте регулиращата гайка 2.
Разхлабете кабела на ръчната спирачка
Подпрете изпускателната система със стативи - отстранете междинния ауспух от окачването.
Отстранете средната гумена опора.
Отстранете топлинния щит на изпускателния колектор.
Демонтирайте кабелите на ръчната спирачка на скобата (стрелки). Избутайте кабела от водача и го завъртете на 90°.
Разхлабете скобата и водача на скобата.
Изключете ABS сензора (стрелка).
Демонтирайте кабелите на кобилицата
Изключете ABS сензора
Разхлабете втулката и кабела - демонтирайте водача (стрелка).
Извадете от скобите кабела на ръчната спирачка и насочването.
Отстранете водача
Демонтирайте жилото на ръчната спирачка - дръпнете назад лоста на ръчната спирачка 1, откачете жилото 2, отстранете скобата 3 от водача, откачете жилото на ръчната спирачка 4.
Сваляне на жилото на ръчната спирачка
Монтаж
Монтирайте всички структурни елементи в обратен ред.
Извършете основната настройка на ръчната спирачка, както следва. както е описано по-долу.
Извършете кратко пробно шофиране, като внимателно задействате ръчната спирачка и наблюдавайте равномерен спирачен ефект на двете задни колела.
Коментари на посетители