Демонтаж на спирачните дискове

            0

Винаги сменяйте спирачните дискове по двойки. Едностранната подмяна променя коефициента на триене. Спирачките може да не дръпнат гладко.

Демонтаж на преден мост



Първо продължете както при смяна на спирачната накладка.

Закрепете демонтирания спирачен апарат към заваръчната тел в корпуса на колелото.

Отстранете предпазителя на спирачния диск от болта на колелото. Сменете корозиралата скоба с нова.

Маркирайте позицията на спирачния диск по отношение на главината на колелото.

Внимателно избийте спирачния диск от главината на колелото с гумен чук.

Почистете старателно съседните повърхности на главината на колелото и на спирачния диск с телена четка. Поради това не се допуска по-сериозно изтичане на диска (клатене на диска).

Монтирайте спирачния диск на главината на колелото. Прочетете маркировките.

Плъзнете предпазната скоба върху болта на колелото.

Затегнете спирачния апарат на шарнира на кормилното управление до 28 Nm.

Завършете инсталацията, както е описано по-горе.

Демонтаж на заден мост



Първо продължете по същия начин, както при смяна на спирачната накладка.

Фиксирайте демонтирания спирачен апарат със заваръчна тел в арката на колелото.

Отстранете предпазителя на спирачния диск от болта на колелото. Сменете корозиралата скоба с нова.

Маркирайте позицията на спирачния диск по отношение на главината на колелото.

Внимателно потупайте спирачния диск от главината на колелото с гумен чук.

Почистете старателно съседните повърхности на главината на колелото и спирачния диск с телена четка. Така няма да позволите повишено биене на диска (клатене на диска).


Плъзнете спирачния диск върху главината на колелото. Обърнете внимание на маркировките.

Плъзнете предпазната скоба върху болта на колелото.

Затегнете спирачния апарат до 55 Nm.

Завършете инсталацията, както е описано по-горе.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1