Ford има Focus от 1998 г. като Escort. У нас моделите на Focus обхващат четири различни каросерии - модели с три, четири и пет врати, както и комби версия, наречена Focus Turnier. Ford предлага Focus в четири нива на оборудване: Focus, Ambiente, Trend и Ghia. Положителните характеристики на Focus включват, наред с други неща, структура на каросерията, която е толкова лека, колкото и стабилна, с най-лекото празно тегло сред компактните автомобили от среден клас. Отпред до B-колоната всички модели на Focus са идентични, освен това версиите с три и пет врати са идентични отзад.
Просторен салон
По заповед на своите "технически пазители" Focus е разработен до известна степен отвътре навън. Според светогледа на дизайнерите Focus предлага на водача и четиримата пътници максимален комфорт и функционалност. В допълнение, кабината се възползва от основа от 2615 mm и висока линия на покрива: атрибути, които позволяват на пътниците да заемат ергономично изгодна позиция на всички седалки, безпроблемно влизане и излизане, както и значителна свобода за краката, раменете и главата . Без съмнение, просторът на Focus е близък до средния клас за "възрастни". Това не е така при външните размери: с дължина 4178 мм (3-/5 врати седан/комби -4369/4465 мм), ширина 1695 мм и височина 1430 мм (комби - 1441 мм), Focus, разбира се, все още принадлежи към по-компактните ниши в автомобилния парк.
Висока сигурност
Решаващ показател за високия стандарт на безопасност на Focus е неговият изключително твърд интериорен дизайн, който в комбинация със зоните на смачкване абсорбира максимално енергията на удара. Focus извършва, надвишавайки изискванията на съответните стандарти, значително по-строги тестове за безопасност, като например удряне на фиксирана бариера със скорост от 56 km/h - пилотна инсталационна схема законово предписва скорост на сблъсък от 48,5 km/h. В допълнение, предни и странични въздушни възглавници, които се подпомагат от триточкови предпазни колани на двете предни седалки, включително обтегачи на коланите и защита от страничен удар, омекотяват удара за пътниците. Задължителната лекота на ремонт след инциденти Focus наследи от предишния модел: любител механик може да оцени това не по-късно от случая, когато след инцидент трябва да поставите нова броня, врата, калник,
Конструктивни корпусни елементи - стъкла и витрини
На следващите страници ще се занимаваме с малки работи по тялото, които можете да направите сами. Но предните и задните стъкла, както и неподвижните странични стъкла на версията с три врати трябва да се обработват само от специалист: като компоненти на каросерията те представляват типичен случай за сервиз.
Каросерия
Повечето от ремонтите, описани в тази глава, могат да бъдат извършени с основен набор от инструменти. Но капакът, задният капак и вратите са доста обемисти, така че трябва да имате помощник, когато работите с тези елементи.
Съвет относно работата по капака и задния капак: ще улесните последващия си монтаж, ако първо маркирате позицията на пантите с водоустойчив цветен флумастер.
Коментари на посетители