Премахване на задния капак

            0

Монтирането или демонтирането се улеснява от двойни шарнири (с изключение на стъпаловиден заден модел). Конструкцията им позволява да има увеличен размер на пролуката между задния капак и покрива по време на монтажните работи.

Стъпки на работа



Изключете батерията.

Демонтирайте облицовката на модула на багажника с лентите за захващане.

Разкачете кабелните конектори към отопляемото задно стъкло и задната чистачка. Изключете маркуча за вода от дюзата на пералнята.

Подкрепете задния капак.

Натиснете пълните с газ амортисьори от сферичната глава на държача. За да направите това, леко повдигнете монтажната скоба, така че амортисьорът да може да бъде изваден от сферичната глава.

Маркирайте позицията на пантите на задния капак с флумастер.

Развийте фиксиращите болтове и свалете капака с помощник.

Когато сглобявате, първо затегнете леко фиксиращите болтове Подравнете капака и размерите на слотовете.

Затегнете фиксиращите болтове до 10 Nm.

Завършете инсталацията в обратен ред.



Двойна шарнирна връзка в задния капак: 1 - заключващ болт; 2 - шарнирна ос в монтажно положение.


За да направите монтирането на новите "вътрешности" на задния капак по-удобно, удължете всички разединени връзки с канап още по време на демонтажа. След това издърпайте водещите проводници от капака в другия край заедно със завързания канап.Оставете канап с достатъчна дължина да виси от двете страни на капака, тъй като ще прикрепите към него нови части за последващ монтаж. Монтажът се извършва в обратен ред - канапът функционира като "пионер" за проводници и маркучи.


Смяна на гуменото уплътнение



Ако вече сте взели задния капак, незабавно проверете и уплътнението на задния капак: следи от прах и течове на вода от двете страни на уплътнителната повърхност показват непропускливи зони. Ако уплътнението е чупливо или напукано, монтирайте нов фитинг на вашия автомобил. За да направите това, отстранете напълно старата част и почистете гънката от остатъците от старото уплътнение и мръсотията.

Натиснете пестеливо новия уплътнител в жлеба на уплътнението (напр. уплътнител за фуги, силикон). Поставете уплътнението в средата на ключалката и натиснете около периметъра. Отрежете стърчащия край, ако е необходимо, със странични ножове. Крайната челна фуга трябва да бъде под леко напрежение. Внимателно почукайте поставеното уплътнение с гумен чук.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1