Проверка на вторичното напрежение на системата за запалване

            0



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Отстранете всеки край на проводника за високо напрежение от запалителната свещ и извадете свещта.

2. Свържете високоволтовия проводник към обърнатата свещ и го фиксирайте върху двигателя, така че контактът между металното тяло на свещта и двигателя да не се нарушава от вибрации при завъртане на коляновия вал на двигателя от стартера. Най-добре е да закрепите свещта към частта с резба с парче дебела гола тел.

3. Помолете асистента да завърти коляновия вал на двигателя със стартер.

4. Ако в електродната междина на запалителната свещ се образуват искри, значи има ток във вторичната верига на системата за запалване и по всяка вероятност системата за запалване работи. Възможно е обаче да има неизправности в системата за запалване (дефектен сензор или неправилно изчисляване на въртящия момент от управляващия блок), които не могат да бъдат определени с този метод.

5. Ако не се образуват искри в електродната междина на запалителната свещ, е необходимо да проверите напълно системата за запалване.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fiesta 4 
Fiesta 2