Препоръки за подмяна на изпускателната система

            0

Не трябва да се извършват заваръчни работи върху отслабения от ръжда метал на частите на изпускателната система. Резултатът от ремонта на ръждясала изпускателна тръба няма да издържи изпитанието на времето. Използвайте уплътнител за пукнатини или поставяне на превръзки като временна мярка за ремонт по пътя. Както показва практиката, тръба, повредена от ръжда, се счупва до ремонтираното място. Рядко се случва и двата ауспуха да изгорят едновременно. Но няма гаранция, че работещ в момента ауспух няма да се повреди в близко бъдеще. За да избегнете извършването на една и съща работа на кратки интервали, се препоръчва да смените централния и задния ауспух едновременно. За да се определи степента на повредата, е необходимо да се проверят щателно и двата ауспуха, дори и да изглеждат съвсем нормални отвън,



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Повдигнете автомобила и го закрепете върху стойки. По време на всички работи по изпускателната система автомобилът трябва да бъде здраво закрепен и не трябва да се преобръща дори при внезапни удари на отделни части.

2. Ако резбовите връзки не се освободят при свалянето на ауспусите, просто откъснете главите на болтовете. При монтажа използвайте нови болтове, пружинни пръстени, гайки и накладки.


3. Сменете гумените крачета за безопасност.

4. Плъзгащите тръбни връзки се разединяват най-лесно, когато са горещи. В сервиза за това се използва заваръчна горелка, но може да се използва и струя горещ въздух. Не забравяйте да носите очила и да държите под ръка пожарогасител, когато вършите тази работа. В случаите, когато не е възможно загряването на отделящите се части, използвайте разтворители за ръжда.

5. Вложените тръби се отделят чрез силни усукващи движения или удари с чук.

6. Ако това не помогне, връзката на неизправния ауспух се изрязва с трион на разстояние 10 см зад връзката. Остатъците от тръбата се нарязват по дължина с трион и се отстраняват с голяма отвертка.

7. Резбовите съединения на изпускателната система се отделят по-лесно, ако при монтажа върху резбите им се нанесе слой медна грес.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fiesta 4 
Fiesta 2